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Descripción
Tapón de drenaje de aceite magnético en acero inoxidable PQY
Este tapón de drenaje magnético con tuerca de sumidero está fabricado en acero inoxidable de alta resistencia y está disponible en múltiples roscas —M12x1.5, M12x1.25, M14x1.25, M14x1.5, M16x1.5, M18x1.5, M20x1.5 y 1-1/16 (9/16-18)— para adaptarse a una amplia variedad de vehículos. Su diseño magnético atrapa partículas metálicas y contaminantes en el aceite, contribuyendo a reducir el desgaste interno del motor.
Características principales
- Imán de alta potencia: Captura nanopartículas metálicas que los filtros convencionales no retienen, manteniendo el aceite más limpio entre cambios.
- Acero inoxidable: Ofrece resistencia a la corrosión y mayor durabilidad frente a tapones de aleación estándar.
- Instalación sencilla: Peso ligero y rosca precisa que se instala con herramientas básicas en pocos minutos.
Compatibilidad
| Rosca | Vehículos habituales |
|---|---|
| M12x1.25 | Infiniti, Lexus, Nissan, Scion, Toyota |
| M12x1.5 | BMW, Ford |
| M14x1.25 | Ford (según modelo) |
| M14x1.5 | Honda, Acura, Mitsubishi, Ford, GM |
| M16x1.5 | BMW, Toyota, Scion, Subaru |
| M20x1.5 | Subaru (según modelo) |
| 1-1/16 (9/16-18) | Universal según especificación |
Verifique siempre el tamaño de la rosca original de su vehículo antes de la compra. Se recomienda instalación profesional para garantizar un sellado correcto.
¿Por qué elegir un tapón magnético?
A diferencia de los tapones estándar, la punta magnética actúa como una barrera adicional contra las partículas de desgaste que circulan en el aceite. Con el tiempo, esto puede contribuir a prolongar la vida útil de los componentes internos del motor.
Preguntas Frecuentes
¿Qué tamaño de rosca necesito para mi vehículo?
Consulte el manual del propietario o mida la rosca del tapón original. Los tamaños más comunes son M12x1.25 (Toyota, Honda) y M12x1.5 (BMW, Ford).
¿El imán pierde fuerza con el calor del motor?
No. El imán está diseñado para soportar las temperaturas habituales del cárter de aceite sin degradarse.
¿Sirve para motores diésel y gasolina?
Sí. Es compatible con cualquier motor que utilice una de las roscas disponibles en la lista, independientemente del tipo de combustible.
¿Es apto para uso en competición?
Por su material y diseño, es una opción habitual en vehículos de competición que requieren un mantenimiento del aceite más exigente.
¿Incluye junta de estanqueidad?
Verifique la lista de componentes incluidos en el envío. En caso de duda, se recomienda usar la junta original del vehículo.
