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Descripción
Voltímetro EGT de alto rendimiento Dynoracing – 9 en 1
Este voltímetro EGT de alto rendimiento para coche de la marca Dynoracing integra en un solo cuadro nueve medidores esenciales para el control del motor: impulso, presión de aceite, temperatura del agua, temperatura del aceite, voltaje, relación aire-combustible, temperatura de gases de escape y tacómetro. Con un formativo de 52 mm y alimentación de 12 V, se adapta a cualquier vehículo con sistema eléctrico de 12 V.
Características técnicas
- Pantalla LED de 7 colores con iluminación ajustable mediante botón integrado en la lente.
- Motor paso a paso de alto rendimiento que garantiza lecturas precisas y respuesta en tiempo real.
- Rosca de sensores 1/8 NPT compatible con los conectores estándar de temperatura y presión de aceite.
- Tacómetro universal para motores de gasolina de 4, 6 y 8 cilindros.
- Certificación CE que respalda el cumplimiento de los estándares de seguridad europeos.
¿Para quién es ideal?
Pensado para aficionados al tuning, mecánicos y pilotos que necesitan supervisar parámetros críticos del motor de forma simultánea sin instalar múltiples dispositivos. Resulta especialmente útil en preparaciones donde el control de la relación aire-combustible y la temperatura de escape marca la diferencia en rendimiento y seguridad.
Preguntas Frecuentes
¿Es compatible con vehículos diésel?
El tacómetro está diseñado para motores de gasolina de 4, 6 y 8 cilindros. Los demás medidores (temperatura, presión, voltaje) funcionan en cualquier vehículo de 12 V, incluidos diésel.
¿Qué tipo de sondas incluye?
El paquete incluye sondas de temperatura y presión con rosca 1/8 NPT, el estándar más extendido en sensores de automoción.
¿Se puede cambiar el color de la iluminación?
Sí. El botón situado en la lente permite alternar entre los 7 colores de la pantalla LED para adaptar la visibilidad al habitáculo.
¿Incluye instrucciones de instalación?
Sí, el manual de instalación viene incluido en inglés. La conexión es universal para sistemas eléctricos de 12 V.
¿Necesita alguna calibración especial?
Cada medidor funciona de forma autónómica al conectarlo. El tacómetro puede requerir ajuste según el número de cilindros del motor.
