Descripción
Estante de montaje superior para coche: solución de suspensión en poliuretano
Este conjunto de 2 arandelas de rodamiento de poliuretano está diseñado para renovar la torre de suspensión superior de tu vehículo, mejorando el rendimiento de absorción de impactos del amortiguador original.
El material de poliuretano ofrece una resistencia al desgaste entre 3 y 5 veces superior al caucho convencional, con un rango de desgaste típico de 0,01-0,10 cm³/161km. Además, resiste la exposición al aceite mineral y combustible sin deteriorarse, lo que prolonga su vida útil en condiciones de uso exigentes.
La dureza del poliuretano proporciona mayor resistencia al impacto y flexión comparado con opciones de plástico o caucho genérico, soportando cargas superiores sin desprenderse. Su excelente rendimiento a baja temperatura permite mantener las propiedades de absorción de vibraciones incluso en invierno.
Modelos compatibles
El producto es compatible con:
- VW Golf MK4 (1J) 1997-2006
- VW Jetta MK4 1999-2006
- VW Bora (1J/9M) 1999-2006
- Audi A3 8L 1996-2003
- Audi TT Mk1 (8N) 1998-2006
- Skoda Octavia Mk1 (1U) 1996-2010
Estas arandelas reemplazan los cojinetes deteriorados de la torre de suspensión, eliminando ruidos y vibraciones excesivas. Son especialmente recomendables si notas golpes en la suspensión al pasar por baches o si el amortiguador pierde eficacia prematurely.
Preguntas Frecuentes
¿Qué material es el cojinete?
El producto está fabricado en poliuretano de alta resistencia, un elastómero que supera al caucho tradicional en durabilidad y resistencia al aceite.
¿Cuántas unidades incluye el paquete?
El kit incluye 2 arandelas de rodamiento, suficientes para sustituir ambos lados del eje frontal.
¿Necesito herramientas especiales para el montaje?
Se recomienda disponer de herramientas estándar de taller de suspensión. Si no tienes experiencia, consulta a un profesional.
¿Es compatible con mi Golf MK4 de 2004?
Sí, el Golf MK4 (1J) está dentro del rango 1997-2006, por lo que es compatible.
¿Resiste el contacto con aceite de motor?
El poliuretano es resistente al aceite mineral y combustible, por lo que no se erosiona en contacto con estos fluidos.
¿Apto para uso intensivo o competición?
El material ofrece alta capacidad de carga y resistencia, pero para uso competitivo extremo consulta con un especialista en suspensión.
