





El sensor de flujo de aire masivo 22680-7S000 garantiza una medición exacta del aire que ingresa al motor, permitiendo al sistema de inyección ajustar la mezcla aire-combustible para una combustión eficiente. Un MAF funcionando correctamente es esencial para mantener la potencia, reducir el consumo excesivo y evitar fallos en el ralentí.

Este reemplazo directo cumple con especificaciones OEM para una amplia gama de vehículos Infiniti y Nissan fabricados entre 2003 y 2015. Es compatible con modelos como Infiniti EX35 (2008-2012), FX35 (2003-2012), G37 (2008-2013), QX50 (2014-2015), así como Nissan Altima (2004-2012, 2013-2015 3.5L) y Frontier (2005-2015 2.5L/4.0L). Siempre confirme su año, motor y número de chasis antes de comprar.

La instalación es sencilla: desconecte el conector eléctrico, retire el sensor defectuoso y instale el nuevo en la caja de aire. Un MAF dañado suele manifestarse mediante titubeos al acelerar, aumento notable en el consumo de gasolina o luz de "Check Engine" persistente. Al reemplazarlo, se recupera la respuesta lineal del acelerador y se optimiza la eficiencia de combustible en condiciones de manejo regular.

Fabricado con componentes resistentes a temperaturas extremas y vibraciones del vano motor, este sensor ofrece durabilidad equivalente a la pieza original. Incluye el sensor de película caliente y su alojamiento, listo para un ajuste seguro sin requerir adaptaciones adicionales. Recuerde revisar periódicamente el filtro de aire, ya que su obstrucción es una causa común de fallo prematuro del MAF.
Verifique el número impreso en su sensor actual (debe ser 22680-7S000) y confirme que su vehículo coincida con los años y motores listados en la descripción.
No, este sensor viene precalibrado de fábrica; simplemente instálelo y el ECU del vehículo lo reconocerá automáticamente tras unos minutos de funcionamiento.
Ralentí irregular, dificultad para arrancar en frío, pérdida de potencia subita y olor a combustible sin quemado en el escape son indicadores comunes.
Está diseñado para configuraciones de fábrica; en sistemas de admisión significativamente alterados, podría requerir recalibración profesional o una unidad específica para aplicaciones tuning.
Para alguien con experiencia básica en mecánica automotriz, la reemplazo toma entre 15 y 25 minutos, incluyendo tiempo para desconectar la batería de forma segura.