






Subir al portaequipajes de un SUV o todoterreno no siempre es cómodo, sobre todo cuando el vehículo es elevado. La versión extendida en el pedal del techo de DUTRIEUX convierte esa maniobra en algo sencillo y seguro: un pedal lateral pensado para apoyar el pie y acceder sin esfuerzo a la baca o los accesorios del techo.
Fabricado en aleación de aluminio resistente a la corrosión, este pedal auxiliar de escalada soporta condiciones de lluvia, barro y exposición solar sin deteriorarse. Su superficie antideslizante proporciona agarre firme incluso con calzado mojado o embarrado, algo que agradecerás después de una jornada de campo.

El sistema de fijación está diseñado para adaptarse a la mayoría de barras de techo y raíles del mercado. No requiere perforar la carrocería ni modificar la estructura del vehículo. Se atornilla directamente sobre los rieles existentes, con soportes ajustables que permiten colocarlo en la posición que mejor se adapte a la altura de tu coche.

Ideal para:

Si tu día a día incluye cargar equipaje en el techo, atar tablas de surf o fijar una tienda de campaña, este pedal evita estiramientos forzados y apoya mal. También resulta útil como punto de apoyo adicional para limpiar el techo del coche. No es un producto imprescindible para todos, pero para quienes usan la baca con frecuencia, la diferencia es notable.

Funciona en la mayoría de SUV y todoterreno con rieles de techo estándar. Los soportes ajustables permiten adaptarlo a diferentes anchos y alturas. Si tu vehículo no tiene rieles, necesitarás instalar barras transversales primero.
Sí, el montaje se hace con llaves allen y tornillos incluidos. No requiere perforar ni soldar. Una persona puede instalarlo en unos 20-30 minutos siguiendo las instrucciones.
Sí, la aleación de aluminio y los refuerzos estructurales están diseñados para soportar el peso de un adulto sin deformarse. Como cualquier accesorio de este tipo, conviene no saltar ni aplicar impactos bruscos.
El tratamiento superficial del aluminio protege contra óxido y corrosión. Está preparado para exposición continua a lluvia, barro, sal marina y rayos UV sin perder propiedades.
Añade una pieza exterior, por lo que el impacto aerodinámico es mínimo en ciudad y carretera. A velocidades de autopista el consumo puede aumentar de forma casi imperceptible.
No es su función principal. Está diseñado para acceder al techo y al portaequipajes, no como estribo para subir al habitáculo. Para eso existen pedales laterales específicos de mayor anchura.