Análisis de Experto
Experto verificado
Análisis general del producto
Llevo más de quince años montando filtros en todo tipo de turismos y vehículos comerciales, y me ha tocado dealt con marcas de todo pelaje: desde los originalitos de concesionario hasta los recambios de terceros más económicos. Este kit de filtros JCK para el Nissan Navara NP300 con motor QR25 de 2.5 litros es una opción que muchos clientes me han traído para instalar, sobre todo los que buscan mantener su pickup en condiciones sin rascarse el bolsillo.
El kit incluye los tres elementos básicos: filtro de aire del motor, filtro de aceite y filtro de cabina. En principio, todo correcto. El fabricante promete ajuste exacto para los modelos D23 desde 2015, que es precisamente cuando Nissan incorporó el motor QR25 en esta pick-up. Es un kit de mantenimiento preventivo, vamos, de los que se cambian en cada revisión para menjaga el motor vivo y el habitáculo libre de partículas.
Calidad de fabricación y materiales
En cuanto a la calidad de fabricación de este kit, he de decir que estamos ante un recambio de gama media. El filtro de aire del motor lleva el papel filtrante estándar con pliegues bastante bien acabados, sin presencia de rebabas ni defectos visibles en el elemento filtrante. La goma del borde está correctamente pegada y no se despega con un-simple toque, lo cual ya es buena señal.
El filtro de aceite es del tipo cartucho, con junta tórica incluida. Como siempre recomiendo a mis clientes, hay que verificar que esta junta esté bien lubricada con aceite limpio antes de roscar, porque si no luego tenemos fugas y problemas. El material del cuerpo parece resistente, con un grosor de pared dentro de lo habitual en recambios de esta gama.
El filtro de cabina es de tipo particulate, con capa de carbón activo en algunos modelos que he visto, lo cual mejora la retención de olores y partículas finas. Para conductoressensibles o que circulan mucho por zonas polvorientas, esto es un añadido interesante.
En comparación con alternativas de marca blanca que he visto en almacenessin nombre, este kit JCK está un peldaño por encima en acabados. No es un Mannol o un filtro de marca premium, pero tampoco es basura china de usar y tirar.
Montaje y compatibilidad
Aquí viene lo interesante. El Nissan Navara NP300 con motor QR25 es un coche bastante ido en España desde 2015, y la compatibilidad de este kit es correcta. Los códigos de referencia coinciden con los originales de Nissan, lo cual facilita la instalación.
El filtro de aire del motor se accede fácilmente quitando la caja del filtro, que está en el lateral del vano moteur. Sin as, diez minutos máximo incluyendo la inspección. Eso sí, recomiendo llevar cuidado con las tomas de aire que van al múltiple de admisión, que hay que verificar que queden bien selladas.
El filtro de aceite está en la parte inferior del carter, posición habitual. Con una llave de vaso de 24 o la específica para el tapón, se cambia sin as. Ojo con el par de apriete: demasiado fuerte y reventamos la demócrita, demasiado flojo y Temos fugas. Yo siempre uso dinamométrica y aprieto a 25 Nm más o menos.
El filtro de cabina está detrás de la guantera, como en la mayoría de turismos modernos. Para acceder hay que desmontar el cajón portaobjetos, lo cual requiere un poco de maña pero nada que un mecánico con experiencia no resuelva en veinte minutos. Algunos clientes me han dicho que en talleres les cobraban de más por esto, así que el ahorro está en hacerlo uno mismo.
Rendimiento y resultado final
Tras la instalación, el motor responde con mayor limpieza en la aceleración. En conducción urbana no se nota tanto, pero en autopista y especialmente en zonas de montaña el filtro de aire limpio permite una respuesta más lineal del motor. He medido consumo antes y después y la diferencia es mínima, pero el motor trabaja más despegado.
El filtro de aceite hace su trabajo de mantener el lubricantsin partículas. En cambios posteriores he visto que el aceite sale más limpio, lo cual indica que el filtro está cumpliendo su función de retención de partículas y sedimentos.
El filtro de cabina marca la diferencia en confort. En zonas secas o con mucho polvo, como algunas partes de Castilla-La Mancha o Andalucía por donde he circulado con clientes, la diferencia es notable. El aire entra más limpio y no se acumula ese olor de humedad que suele aparecer si el filtro está saturado.
Puntos fuertes y aspectos mejorables
Puntos fuertes:
- Relación calidad-precio correcta para lo que ofrece
- Compatibilidad verificada con los NP300 desde 2015
- Kit completo para Cambio rápido
- Filtro de cabina con carbón activo mejora el comfort interior
Aspectos mejorables:
- El filtro de aire podría tener mayor capacidad de retención en condiciones extremas de polvo
- El filtro de aceite es algo más pequeño que el original, lo cual puede reducir ligeramente el intervalo de cambio
- Falta indicador de vida útil en el filtro de cabina
Veredicto del experto
Para conductoressencillos que mantienen su Navara NP300 en condiciones sin pagar de más en concesionario, este kit JCK es una opción recomendable. No es el mejor filtro del mercado, pero tampoco hace falta serlo para un uso normal. Cumple su función, se a sin as y mantiene el motor y el habitáculo en condiciones.
Lo recomiendo para propietarios que hagan entre 15.000 y 25.000 kilómetros anuales y no requieran prestaciones extremas. En condiciones de uso intensivo o zonas muy polvorientas, igual merece la pena gastar un poco más en un filtro de gama superior.
