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Llantas supermoto CNC Factory 16-17 aleación aluminio Yamaha YZ YZF

Llantas supermoto CNC Factory 16-17 aleación aluminio Yamaha YZ YZF
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Última actualización: 2026-05-22T03:06:09.323Z

Descripción

CNC Factory 16/17 ''Supermoto llantas de aleación de aluminio para motocicleta

Las llantas CNC Factory 16/17 ''Supermoto están diseñadas para motos de cross y supermotard que buscan rendimiento y estética. Fabricadas en aleación de aluminio 7116-T6 para el aro y 6082-T6 para el buje, ofrecen rigidez y ligereza ideales para circuitos de tierra y asfalto.

Llanta frontal ensamblada

El acabado anodizado está disponible en múltiples tonos como naranja, azul, rojo, dorado, verde, negro, plateado, morado y azul claro, además de opciones mate. Cada juego incluye radios de acero inoxidable y tetinas de aluminio coloreado, lo que permite personalizar el aspecto sin comprometer la resistencia.

Detalle de radios y tetinas

El montaje es sencillo gracias al ajuste preciso en bujes OEM de modelos YZ/YZF, CR/CRF, KX/KXF, EXC/SXF y otras marcas populares. El tratamiento superficial protege contra la corrosión y el desgaste, manteniendo el aspecto y el desempeño durante temporadas intensivas de competición.

Trasera ensamblada

Compatibilidad de tamaños

ModeloDelanteroTrasero
YZ 125/2501.6*212.15*18
YZF 250/4502.15*192.15*19
CR 125/2501.6*212.15*18
CRF 250R/450R2.15*192.15*19
EXC 125-530CC1.6*212.15*18
SXF 125-530CC2.15*192.15*19

Estas llantas CNC Factory 16/17 ''Supermoto brindan la combinación de durabilidad, ligereza y estilo que los pilotos de supermotard exigen para mejorar tiempos de vuelta y confianza en pista.

Preguntas Frecuentes

¿Qué materiales se usan en las llantas?

El aro está hecho de aleación de aluminio 7116-T6, el buje de 6082-T6, los radios de acero inoxidable y las tetinas de aluminio coloreado.

¿Son compatibles con mi motocicleta de cross?

Sí, se ajustan a bujes OEM de modelos YZ/YZF, CR/CRF, KX/KXF, EXC/SXF y otras marcas de cross y supermotard listadas en la tabla de tallas.

¿Cómo se realiza el mantenimiento?

Lavar con agua y jabón neutro, evitar limpiadores ácidos que puedan dañar el anodizado; revisar periódicamente el apriete de radios y el estado de los rodamientos.

Visto en: Automóviles, Repuestos y Accesorios , Motores y Repuestos de Motor

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