





El juego de juntas de culata de motor AJ20P4 PT204 es un recambio diseñado para los motores 2.0 litros gasolina de la familia Ingenium, utilizados por Jaguar y Land Rover. Incluye todas las juntas necesarias para realizar una reparación completa de la culata tras un sobrecalentamiento, una junta fundida o un mantenimiento programado del motor.
Compatibilidad con los números de pieza originales LR084639, LR073783, JDE39481 y otros, y está fabricado para ajustarse a las especificaciones del fabricante. Esto evita fugas de compresión, pérdidas de refrigerante y fallos de presión en el circuito de admisión.
Este juego cubre una amplia gama de modelos equipados con el motor PT204 de 1997 cc:
Una junta de culata deteriorada provoca síntomas claros: humo blanco en el escape, consumo excesivo de refrigerante, mezcla de aceite con refrigerante o pérdida de potencia. Sustituir el juego completo garantiza que todas las superficies de sellado queden restauradas, evitando tener que desmontar la culata nuevamente a corto plazo.
Verifica el código de motor exacto de tu vehículo (PT204 o AJ20P4) y el número de pieza original antes de realizar el pedido. Aunque la compatibilidad es amplia, pequeños cambios en la numeración pueden indicar variantes específicas según el año de fabricación.
Incluye el conjunto completo de juntas necesarias para el montaje de la culata en motores PT204 AJ20P4, incluyendo la junta de culata principal y las juntas periféricas del circuito de admisión y refrigeración.
Sí, si tu vehículo monta el motor PT204 de 1997 cc fabricado a partir de marzo de 2017, incluido el Range Rover Velar (L560), este juego es compatible.
Son denominaciones del mismo motor de 2.0 litros gasolina de la familia Ingenium. PT204 es el código comercial de Jaguar Land Rover y AJ20P4 el código interno de fabricación.
Técnicamente sí, pero no es recomendable. Al desmontar la culata, las juntas periféricas pierden su capacidad de sellado. Sustituir el juego completo ahorra tiempo y evita fugas posteriores.
No. Este juego está diseñado exclusivamente para la versión gasolina PT204 AJ20P4 de 2.0 litros. Los motores diésel Ingenium utilizan un juego de juntas diferente.