






Con el paso de los años, las gomas del espejo retrovisor del Mercedes Benz W220 (2000-2005) pierden elasticidad y aparecen holguras. El resultado: silbidos a partir de 80 km/h, polvo en los marcos y riesgo de filtraciones de agua. La AU63-6X junta de espejo exterior es un recambio directo que soluciona estos problemas sin necesidad de acudir al taller oficial.

Fabricadas en caucho negro de alta densidad, estas juntas se adaptan al contorno del retrovisor gracias a su flexibilidad. El ajuste es firme y recupera la estanqueidad original del vehículo.

El montaje se realiza por reemplazo directo: retiras la junta deteriorada, limpias la superficie y encajas la nueva. Al ser del mismo grosor que la pieza original (espesor aproximado de 3 mm), el espejo cierra sin forzar y recupera el ajuste de fábrica.

Incluye 3 pares, suficiente para los dos retrovisores y un juego extra de repuesto. Los números de referencia 2208110198 y 2208110298 garantizan la compatibilidad exacta con el Serie 220.

El sellador de goma del retrovisor se endurece con los ciclos de calor y frío. Si notas vibraciones en el cristal al cerrar la puerta o el espejo se mueve más de lo normal al lavar el coche, las juntas han perdido capacidad de sujeción. Renovarlas evita que el agua alcance el conector eléctrico del retrovisor eléctrico y alarga la vida del mecanismo.

Sí, los números 2208110198 y 2208110298 son los originales de fábrica para la serie W220 producida entre 2000 y 2005, tanto para el lado izquierdo como para el derecho.
El caucho está formulado para soportar rayos UV, lluvia y cambios de temperatura sin agrietarse prematuramente. Su durabilidad depende del clima local, pero en condiciones normales supera los 3-4 años.
Sí, el paquete incluye 3 pares (total 6 piezas). Con 2 pares cubres ambos retrovisores y te sobra uno de repuesto.
No requiere herramientas especiales. Se retira la junta vieja con cuidado, se limpia el alojamiento y se presiona la nueva hasta que encaje. Un trabajo de unos 10 minutos por espejo.
Sí, al eliminar la holgura entre el cristal y el marco, se reduce el ruido aerodinámico notablemente, sobre todo en autopista.
