





El sistema catback de aleación de titanio ING está diseñado específicamente para el Porsche Macan 95B GTS con motor 3.0T. Este escape de alto flujo sustituye el sistema de escape trasero original, optimizando tanto el rendimiento del motor como el sonido característico del vehículo.
El titanio de 1,5 mm de grosor ofrece una resistencia superior a la corrosión y soporta temperaturas extremas generadas por los gases de escape. El diseño de alto flujo permite que los gases circulen con menor resistencia, lo que se traduce en una respuesta más inmediata del acelerador y una mejora perceptible en la curva de potencia.

La instalación se realiza mediante bloqueo de interfaz de aro segmentado, un sistema que garantiza estanqueidad y facilita el montaje sin necesidad de soldaduras. El tubo de descenso admite tanto el extremo de cabeza catalítica de tres vías de alto flujo como el paso sin convertidor catalítico, ofreciendo flexibilidad según las preferencias del usuario.
El acabado predeterminado es azul horneado, aunque puedes elegir entre negro, plata o azul para la garganta trasera según tu estilo.

Este sistema es ideal para propietarios del Macan GTS que buscan incrementar el rendimiento del motor y obtener un sonido más deportivo sin renunciar a la durabilidad. No es recomendable si buscas un escape extremadamente ruidoso o si tu vehículo está en condiciones de serie originales que quieres preservar intactas.
Está diseñado específicamente para el modelo 95B GTS con motor 3.0T. Para otras versiones, consulta las especificaciones técnicas.
No es obligatoria, pero se recomienda para optimizar el rendimiento del motor con el nuevo sistema de escape.
Puedes elegir entre negro, plata o azul horneado para la garganta trasera. El acabado predeterminado es azul horneado.
Sí, incluye válvula de escape remota eléctrica para controlar el sonido desde el interior.
El tubo de descenso admite tanto el extremo de cabeza catalítica de tres vías como el paso sin convertidor catalítico; tú eliges la configuración.
El titanio tiene un grosor de 1,5 mm, lo que garantiza durabilidad y resistencia a altas temperaturas.