





Este filtro de aire está diseñado específicamente para los modelos SYM Maxsym TL500 y TL508, ofreciendo una instalación de reemplazo directo que garantiza un ajuste perfecto sin modificaciones.

Fabricado con papel de filtro de alta calidad y cuerpo de ABS, combina flexibilidad y resistencia para soportar el uso continuo en condiciones de carretera y ciudad. Su construcción sigue estrictos estándares de control de calidad, lo que se traduce en una vida útil prolongada y protección eficaz contra partículas que podrían dañar el motor.

El flujo de aire mejorado que proporciona este componente ayuda a mantener un rendimiento estable del motor, favoreciendo una combustión más eficiente y contribuyendo a la longevidad de la motocicleta. Es una solución práctica para quienes buscan mantener el nivel original de potencia y confiabilidad sin recurrir a piezas genéricas de menor durabilidad.

Cada paquete incluye un solo filtro de aire principal, listo para montar. El color del producto puede variar ligeramente según la iluminación o la pantalla utilizada para visualizarlo, y las dimensiones pueden presentar una tolerancia de +/- 1-3 cm, valores habituales en este tipo de componentes.

Al elegir este filtro, se obtiene una pieza que cumple con las especificaciones originales del fabricante, asegurando compatibilidad y un desempeño que respalda tanto la eficiencia del combustible como la protección interna del motor durante largos recorridos.

No, este filtro está diseñado exclusivamente para los modelos Maxsym TL500 y TL508; su uso en otros modelos no garantiza el ajuste ni el rendimiento adecuado.
Está compuesto por papel de filtro de alta densidad y un marco de ABS, materiales seleccionados por su resistencia al desgaste y su capacidad para retener impurezas sin restringir el flujo de aire.
No, el diseño de reemplazo directo permite instalarlo con las herramientas básicas habituales de mantenimiento de motocicletas, siguiendo el procedimiento del manual del usuario.
Depende del uso y las condiciones de manejo, pero se recomienda inspeccionarlo cada 5,000 km y sustituirlo según indique el manual de servicio o si se observa acumulación excesiva de suciedad.