






Si buscas darle un aire más deportivo a tu Mazda Atenza MS (Mazda 6) sin recurrir a un kit completo, este conjunto de faldas laterales, pala delantera y labio trasero de MaiAutoR es una opción práctica y efectiva. Fabricado en materiales compuestos, el juego se entrega sin pintar, lo que permite personalizar el color a tu gusto o integrarlo con el acabado original del vehículo.

El set está diseñado específicamente para la carrocería del Mazda Atenza MS en sus versiones de 2014 a 2018, por lo que el ajuste es preciso y no requiere modificaciones. Las piezas imitan el estilo de los paquetes aerodinámicos de fábrica, añadiendo volumen visual en la parte inferior del parachoques delantero, los laterales y el difusor trasero.

Al venir sin pintar, necesitarás preparar la superficie antes del montaje. Se recomienda lijar ligeramente, aplicar imprimación y pintura del código de color de tu coche. La instalación se realiza con adhesivo de doble cara de alta resistencia o tornillería (no incluida), y conviene hacerla sobre una superficie limpia y seca. Si no tienes experiencia con este tipo de trabajos, un taller de chapa y pintura puede hacer el proceso en una mañana.

Es ideal para propietarios de un Mazda Atenza MS 2014-2018 que quieran renovar la estética sin invertir en un body kit completo ni recurrir a piezas genéricas universales. Eso sí: no es un producto para quienes buscan un cambio radical o un aspecto racing extremo. El efecto es más bien el de un acabado OEM+, discreto pero notable.
No, el conjunto se entrega sin pintar (en color negro/primer). Tendrás que pintarlas del color que prefieras para que combinen con la carrocería.
Están diseñadas para la versión MS (la variante con acabado deportivo de la gama). En otras versiones puede variar ligeramente el ajuste, sobre todo en los parachoques.
La dificultad es media-baja. Las piezas se fijan con adhesivo o tornillos y no requieren taladrar la carrocería. Si tienes mano con el bricolaje puedes hacerlo tú mismo; si no, cualquier taller lo monta sin problema.
Están fabricadas en ABS o material compuesto similar, flexible y resistente a impactos leves. Es el mismo tipo de material que usan muchos kits originales del mercado de accesorios.
No, pero sí los materiales básicos: lija fina, imprimación para plásticos, pintura del código de tu coche y barniz. Un spray es suficiente para un acabado casero aceptable.

Esta pala delantera y labio trasero no sólo le dan al coche un aspecto más agresivo y deportivo, sino que también mejoran eficazmente la carga aerodinámica y la estabilidad a altas velocidades, lo que lo convierte en imprescindible para los entusiastas del rendimiento.