

Este pedal de aceleración y freno automático para BMW permite mejorar la ergonomía y el tacto al conducir, sustituyendo la goma original por una superficie de acero inoxidable con recubrimiento antideslizante.
La fabricación en acero inoxidable y caucho aporta mayor resistencia al desgaste compared with los pedales de origen. El acabado en negro con detalles en plata aporta un aspecto deportivo discreto al habitáculo.
Compatible con un amplio catálogo de modelos BMW entre 2005 y 2021: Serie 1 (E81, E82, E88, F20, F21), Serie 3 (E90, E91, E92, E93, F30, F31), Serie 4 (F32, F33, F34, F36) y los modelos M3 (F80) y M4 (F82, F83).

Para el pedal de freno, es necesario retirar la goma original del vehículo antes de encajar el nuevo pedal. En cambio, el acelerador se 安装a directamente sobre el pedal de origen sin necesidad de desmontar la cubierta de goma existente, lo que simplifica el proceso considerably.
Esta diferencia en el método de instalación resulta práctica si realizas el montaje tú mismo, ya que el pedal del acelerador no requiere herramientas adicionales para la extracción de piezas originales.

El diseño de estos pedales automáticos transforma la experiencia visual del interior, especialmente en modelos que de serie incorporan pedales de plástico básico. El recubrimiento de goma antideslizante mantiene el agarre adecuado en condiciones de humedad o con calzado húmedo.
Es una mejora habitual en preparaciones de estética Motorsport y en renovaciones de interiores que han perdido el acabado original. El contraste entre el negro y los detalles plateados armoniza con los interiores oscuros de la mayoría de BMW modernos.

Antes de adquiere, verifica que tu BMW aparece en el listado de modelos compatibles. El rango de años de fabricación varía según la carrocería: los modelos E81, E82 y E88 abarcan diferentes carrocerías del Serie 1 entre 2007 y 2015, mientras que los F20 y F21 extienden la compatibilidad hasta 2019.

Este producto interesa a propietarios de BMW que desean mejorar el tacto y la apariencia de los pedales sin recurrir a opciones de fabricante. Escompatible con vehículos que mantienen la palanca de cambio manual, donde el uso del pedal de freno es constante.
No es necesario si tu vehículo ya incorpora pedales deportivos de serie o si prefieres no modificar elementos originales. En modelos con transmisión automática, el pedal de freno automático no resulta relevante.
Sí. Los modelos F30 están contemplados en la compatibilidad, cubriendo el período 2012-2019.
El pedal de acelerador se 安装a directamente sobre el original sin herramientas. Para el pedal de freno, requiere retirar la goma existente.
El acero inoxidable ofrece buena resistencia a la corrosión, adecuado para el uso habitual en el habitáculo.
Sí, especialmente el acelerador. El proceso es directo si sigues las indicaciones del fabricante.
No. El pedal sustituye únicamente la superficie de contacto, manteniendo el mecanismo original intacto.
El recubrimiento de goma está diseñado para soportar el rozamiento habitual del pie durante la conducción.