Colector admisión Jagrow para Mitsubishi 4G63 turbo

Colector de admisión Jagrow para MITSUBISHI 4G63: rendimiento y durabilidad

Si buscas optimizar la admisión de tu motor Mitsubishi 4G63, el colector de admisión Jagrow es una opción sólida. Fabricado en acero inoxidable 304 con soldadura TIG, está diseñado para soportar condiciones exigentes sin comprometer el flujo de aire. La brida, de 10 a 15 mm de grosor, mantiene una deformación máxima de 0,5 mm, lo que garantiza un sellado firme y duradero.

Diseñado para fluir

El interior de la brida se suelda y pule en círculo, sin escoria de soldadura. Los sensores no sobresalen de la superficie interior, evitando turbulencias. Además, los primeros 5 cm del interior de los tubos están pulidos para mejorar el flujo de aire y el sonido del motor. La doble pasada de soldadura asegura resistencia mecánica y un acabado limpio, con juntas de menos de 6 mm.

Aplicaciones reales

Este colector es ideal para quienes preparan el 4G63 con mapas de admisión más agresivos, ya sea en un Mitsubishi Lancer Evolution, Galant VR-4 o en aplicaciones de competición. Al reducir restricciones en la admisión, el motor puede respirar mejor, lo que se nota especialmente en regímenes medios y altos.

Características técnicas destacadas

• Material: acero inoxidable 304, resistente a corrosión y altas temperaturas.
• Soldadura: TIG con doble pasada, juntas inferiores a 6 mm.
• Brida: 10–15 mm de grosor, deformación controlada ≤ 0,5 mm.
• Acabado: pulido o cepillado, superficie sin imperfecciones.
• Fuelles: trenzado tipo crochet que reduce la transmisión de vibraciones.

Preguntas Frecuentes

¿Es compatible con cualquier Mitsubishi 4G63?

Sí, está diseñado para la familia de motores 4G63, utilizada en modelos como Lancer Evolution, Eclipse y Galant VR-4. Siempre conviene verificar la configuración de sensores y cuerpo de mariposa de tu versión concreta.

¿Requiere modificaciones adicionales para instalarlo?

Depende del conjunto de admisión que tengas. Al ser un colector de alto flujo, puede requerir reajustar la centralita (ECU) o actualizar inyectores para aprovechar todo su potencial.

¿Qué grosor de brida se entrega?

Jagrow utiliza bridas de 10 mm, 12 mm o 15 mm según la referencia. Todas mantienen una deformación máxima de 0,5 mm para asegurar un sellado perfecto.

¿El acabado pulido o cepillado afecta al rendimiento?

No, ambos acabados son estéticos. El pulido facilita la limpieza, mientras que el cepillado disimula mejor las marcas de uso. La función y durabilidad son idénticas.

¿Incluye fuelles o juntas?

El colector incluye fuelles trenzados para absorber vibraciones. Las juntas de admisión suelen venderse por separado; se recomienda usar juntas nuevas en la instalación.