Carcasa turbocompresor alto rendimiento HC5A3801803 – VW Audi 1.8T

Carcasa del Compresor del Turbocompresor de Alto Rendimiento 3525076 HC5A3801803

Esta carcasa de compresor está diseñada específicamente para motores diésel Mitsubishi, ofreciendo un reemplazo directo para mejorar el rendimiento del turbocompresor. Fabricada con aleación de aluminio de alta resistencia y tratada térmicamente, soporta las presiones de sobrealimentación superiores a 2.5 bar y temperaturas de escape que exceden los 700°C típicas en aplicaciones industriales y de transporte pesado.

Vista frontal de la carcasa del compresor mostrando su diseño de precisión y acabado superficial controlado

Con un peso de 12 kg y dimensiones que cumplen con las especificaciones OE exactas, esta pieza garantiza un ajuste perfecto en el carcasa central del turbocompresor sin necesidad de mecanizado adicional. La geometría interna optimizada del difusor mejora la recuperación de presión del aire comprimido, contribuyendo a una respuesta más rápida del turbo y una mejor eficiencia volumétrica del motor, beneficios particularmente valiosos en vehículos de carga, maquinaria de construcción y generadores diésel operando bajo carga variable.

Vista transversal que muestra la precisión del mecanizado en las superficies de unión y el tratamiento superficial anti-corrosión

Cada unidad pasa por un proceso de inspección rigurosa que incluye verificación dimensional con máquinas de medición por coordenadas (CMM), prueba de fugas a presión y análisis de composición material. El fabricante, establecido en Shenzhen con más de una década especializada en sistemas common rail y turbocompresión, mantiene un laboratorio de calidad interno certificado para asegurar la conformidad con estándares internacionales OEM.

Con aproximadamente el 60% de su catálogo de componentes críticos disponible en stock estratégico, los pedidos de esta referencia suelen procesarse en 24-48 horas. El tiempo de entrega total oscila entre 3 y 7 días hábiles mediante servicios de mensajería internacional rastreable, con opciones de envío expreso disponible bajo consulta. El empaquetado estándar utiliza materiales antiestáticos y amortiguación correspondiente al peso y fragilidad del componente, disponible también en versiones personalizadas para clientes que requieran marcado específico o embalaje de venta al por menor.

Preguntas Frecuentes

¿Esta carcasa incluye el rotor del compresor o solo la cubierta?

Se suministra exclusivamente la carcasa estática del compresor (la cubierta que aloja el rotor). El conjunto completo del turbocompresor requiere adquirir por separado el rotor, la carcasa de turbina y el cartucho central (CHRA), aunque muchos técnicos optan por reemplazar solo la carcasa dañada cuando el rotor permanece en buen estado tras inspección visual y de balanceo.

¿Cómo verifico que sea la pieza correcta para mi aplicación?

Además del número de parte 3525076 HC5A3801803, confirme el modelo exacto de su turbocompresor (generalmente grabado en una placa identificadora en la carcasa central) y verifique que coincida con las aplicaciones Mitsubishi listadas en los catálogos de fabricantes como Mitsubishi Turbocharger and Engine Europe (MTEE) o equivalentes OEM.

¿Qué mantenimiento requiere tras la instalación?

La carcasa en sí no requiere mantenimiento periódico más allá de las revisiones estándar del sistema de sobrealimentación. Se recomienda verificar periódicamente la ausencia de holguras excesivas en el juego axial del rotor (medible con reloj comparador) y revisar las conexiones de entrada/salida de aire en busca de fugas, siguiendo los intervalos de servicio recomendados por el fabricante del motor o maquinaria.