


Este sensor de oxígeno (O2) está diseñado específicamente para los modelos Mazda que utilizan la referencia YL84-9F472-AE, equivalente al número de pieza DY-878 de WEIDA AUTO PARTS. Se instala en el lado izquierdo del vehículo, antes del convertidor catalítico, y corresponde a los motores de 6 cilindros y 3.0L presentes en las versiones Escape y Mariner de los años 2001 a 2006.
Su función principal es medir la cantidad de oxígeno en los gases de escape y enviar esa información a la unidad de control del motor (ECU). Con estos datos, la ECU ajusta la mezcla aire‑combustible para lograr una combustión eficiente, reducir emisiones contaminantes y mantener el rendimiento óptimo del motor. Un sensor en buen estado ayuda a evitar el aumento del consumo de combustible y la activación inesperada del indicador de falla (Check Engine).
El componente está fabricado con materiales resistentes a la corrosión y a las altas temperaturas típicas del entorno de escape. Su conector y longitud de cable coinciden con las especificaciones originales, lo que facilita una instalación directa sin necesidad de adaptaciones adicionales. Se recomienda reemplazar ambos sensores (delantero y trasero) simultáneamente cuando se presenta fallo en uno de ellos, para garantizar lecturas equilibradas y prolongar la vida del sistema de escape.
Este recambio es compatible con los siguientes números de parte interchangeables: 15718 y las versiones específicas para Ford Escape, Mercury Mariner y otras plataformas que compartan el mismo tren motriz 3.0L V6.
No. Está calibrado para los años 2001‑2006 con motor 3.0L V6; otros años pueden requerir una referencia diferente.
No. El sensor envía una señal estándar que la ECU reconoce automáticamente; solo se debe borrar cualquier código de error previo con un escáner OBD-II.
En condiciones normales de uso, suele funcionar entre 80.000 y 100.000 kilómetros, aunque factores como la calidad del combustible pueden influir.