






Si buscas un acabado agresivo y una sonoridad más profunda sin sustituir el sistema de escape completo, esta punta de silenciador SETRS Racing Exhaust en fibra de carbono brillante y acero inoxidable es una opción sólida. Diseñada en formato doble salida con tratamiento térmico azulado en las puntas, aporta un aspecto deportivo inmediato a la zaga del vehículo.

El cuerpo combina fibra de carbono de alta calidad con acero inoxidable SUS 304, lo que garantiza resistencia a la corrosión y durabilidad frente a temperaturas elevadas. El acabado en carbono brillante contrasta con el azul térmico de las salidas, creando un estilo que funciona especialmente bien en vehículos de perfil deportivo o personalizado.

El sistema de montaje es universal por abrazadera, con entrada de diámetro interior disponible en múltiples medidas: 51, 54, 57, 60, 63, 67, 70, 73 y 77 mm. La salida se elige entre 76, 89 o 101 mm, y el ancho total varía entre 157, 183 y 207 mm. La longitud total es de 250 mm.

Importante: el tamaño de entrada se mide por el diámetro interior del tubo. Si tu tubería mide 60 mm, selecciona la opción de 60 mm en la entrada.

El sistema de fijación mediante abrazaderas permite montar esta punta sin necesidad de soldar, siempre que el diámetro del tubo original coincida con la entrada seleccionada. Es una operación que puede hacerse en casa con herramientas básicas, aunque conviene verificar que la salida elegida no quede enrasada con el parachoques.
Esta punta de escape está pensada para quien quiere personalizar el aspecto visual y sonoro de su coche sin invertir en un sistema completo. El doble puño de fibra de carbono queda especialmente vistoso en berlinas deportivas, compactos y coupés. No es la mejor opción si buscas ganancias significativas de potencia, ya que su función es principalmente estética y acústica.


Mide el diámetro interior del tubo de escape original. La entrada debe coincidir exactamente: si tu tubo es de 60 mm, selecciona la entrada de 60 mm.
No. El sistema usa abrazaderas de apriete. Asegúrate de elegir bien el diámetro de entrada para que el ajuste sea firme.
Sí. El material está diseñado para soportar temperaturas de funcionamiento del escape sin deterioro. El cuerpo principal es de acero inoxidable SUS 304, con inserciones de fibra de carbono de alta calidad.
Suele modificar ligeramente la sonoridad, volviéndola más grave, aunque el efecto depende del diámetro de salida elegido y del sistema de escape original del vehículo.
Depende del espacio disponible en la defensa trasera. Las opciones son 157, 183 y 207 mm. Mide el espacio entre ambos extremos donde irán las salidas y elige la que quede centrada.
El logotipo es opcional según el modelo. Puedes consultar las imágenes del producto para ver la disposición exacta.