El kit de 2 válvulas VVT solenoide para BMW es un conjunto de electroválvulas diseñadas para controlar el sistema de distribución variable VANOS de los motores BMW. Estas válvulas regulan el flujo de aceite hacia los actuadores del árbol de levas, permitiendo ajustar la sincronización de las válvulas según las condiciones de funcionamiento del motor.
El sistema VANOS (VAriable NOckenwellen Steuerung) mejora el rendimiento, la eficiencia y las emisiones del motor al optimizar la apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape en tiempo real.
Referencias OEM compatibles
11367560462
11360410035
11361707323
11360149817
Motores compatibles
N40, N42, N45, N46 (4 cilindros gasolina).
N62 (V8 gasolina).
Vehículos compatibles
BMW Serie 1: E81, E82, E87, E88 (116i, 118i, 120i).
BMW Serie 3: E46, E90, E91, E92, E93 (316i, 318i, 320i).
BMW Serie 5: E60, E61 (520i, 540i, 545i, 550i).
BMW Serie 6: E63, E64 (645Ci, 650i).
BMW Serie 7: E65, E66 (745i, 750i).
BMW X1: E84 (18i, 20i).
BMW X3: E83 (2.5i, 3.0i, 20i).
BMW X5: E53, E70 (4.4i, 4.8i).
Síntomas de válvulas VVT defectuosas
Luz de avería del motor (check engine) encendida.
Ruido de traqueteo al arrancar en frío.
Pérdida de potencia y rendimiento.
Ralentí irregular o inestable.
Aumento del consumo de combustible.
Códigos de error relacionados con VANOS (P0010, P0011, P0012, etc.).
Instalación
Desconecta la batería del vehículo.
Localiza las válvulas VVT en la culata (cerca del árbol de levas).
Desconecta los conectores eléctricos de las válvulas antiguas.
Retira las válvulas defectuosas.
Instala las nuevas válvulas con juntas nuevas si es necesario.
Conecta los conectores eléctricos.
Reconecta la batería y borra los códigos de error.
Contenido del paquete
2 × válvulas VVT solenoide para sistema VANOS BMW.
Por qué elegir estas válvulas VVT para tu BMW
Si tu BMW presenta problemas de rendimiento, ruidos de traqueteo o códigos de error VANOS, este kit de válvulas VVT es la solución. Con compatibilidad para múltiples motores N40-N62 y un precio competitivo, restauras el funcionamiento correcto del sistema de distribución variable de tu vehículo.