





La válvula de control de escape eléctrica permite alternar entre un sonido silencioso y un escape de alto flujo directamente desde un botón en el volante. Es ideal para quienes buscan un sonido más deportivo en su vehículo sin resultar molestos en el día a día: con la válvula cerrada el sonido se reduce y, al abrirla, el flujo de gases aumenta para ofrecer un tono más agresivo.



La unidad viene completa con el motor eléctrico, el interruptor y la mariposa en el diámetro elegido. No incluye pilas para el mando a distancia; deberás adquirirlas localmente. Se recomienda instalación profesional para garantizar un sellado correcto y evitar fugas de gases.

Funciona con la mayoría de sistemas de escape que dispongan de válvula electrónica de fábrica (EVC). Verifica el diámetro de tu tubería y el tipo de control antes de comprar.
Sí. En calle puedes mantener la válvula cerrada para un sonido discreto; en circuito o en tramos abiertos, ábirla para obtener el máximo rendimiento acústico y de flujo.
A diferencia de algunos sistemas OEM que bloquean la apertura en frío, esta válvula permite abrir las mariposas incluso con el motor recién arrancado.
No. La instalación es tipo plug-and-play y no requiere cortar ni empalmar cables. Se recomienda, no obstante, que un profesional lleve a cabo el montaje.
Mide el exterior de tu tubería de escape con un calibrador o cinta métrica y elige el tamaño que coincida. Los disponibles son 2″, 2,36″, 2,5″ y 3,0″.