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Válvula de descarga turbo de recirculación para VW y Audi 1.8T/2.7T

Válvula de descarga turbo de recirculación para VW y Audi 1.8T/2.7T
Válvula de descarga turbo de recirculación para VW y Audi 1.8T/2.7T - imagen 1
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Última actualización: 9 de octubre de 2026

Descripción

Válvula de soplado turbo para coche: válvula desviadora de recirculación para VW y Audi

Esta válvula desviadora de recirculación para turbo está diseñada para sustituir la válvula de fábrica en determinados vehículos Volkswagen y Audi. En lugar de expulsar el aire a la atmósfera como una BOV convencional, lo devuelve al conducto de admisión del turbocompresor cuando fluye hacia atrás.

Válvula desviadora de recirculación para turbo

Su cuerpo es de aluminio y el kit incluye resortes de distintos rangos de presión. Puede ser una opción para quien necesite reemplazar la válvula original, siempre que compruebe la compatibilidad con el vehículo y la referencia OEM antes de comprar. La ficha recomienda instalación profesional y advierte que no incluye instrucciones.

Especificaciones técnicas

CaracterísticaDetalle
TipoVálvula desviadora o de recirculación para turbo
MaterialAluminio
ColorComo aparece en las imágenes
Resorte rojo8–22 PSI
Resorte plateado22–30 PSI
Resorte amarilloMás de 30 PSI
Vehículos indicadosDeterminados modelos Volkswagen y Audi
Garantía indicadaUn año

Detalle de la válvula y sus componentes

Qué incluye el paquete

  • 1 kit de válvula desviadora.
  • Kit de reconstrucción.
  • La ficha indica que también se incluyen los accesorios que aparecen en la imagen.

Vehículos y uso recomendado

La compatibilidad indicada comprende Audi TT (1999–2006), TT Quattro (2000–2006), A4 y A4 Quattro (1998–2005), Allroad Quattro (2001–2005), A6 Quattro (2000–2004) y S4 (2000–2002). También se mencionan Volkswagen Beetle (1999–2005), Golf y Jetta (2000–2005), además de aplicaciones con motores 1,8 T, 2,2 T, 2,7 T y 4,2 T.

Válvula desviadora turbo para aplicaciones VW y Audi

La lista sirve como orientación, no como confirmación para cada versión. En motores biturbo de 2,7 L se necesitan dos juegos. Antes de instalarla, compara la referencia OEM y la configuración de tu vehículo; si no tienes experiencia en componentes de sobrealimentación, encarga el montaje a un profesional.

Limitaciones a tener en cuenta

  • No es una válvula diseñada para descargar el aire a la atmósfera: su función indicada es recircularlo.
  • La compatibilidad no queda garantizada solo por el modelo y el año; la ficha recomienda comprobar la referencia OEM.
  • Los rangos de presión corresponden a los resortes incluidos; verifica cuál corresponde a la configuración del vehículo.

Cuidado y mantenimiento

  • Sigue las indicaciones del fabricante del vehículo y del instalador durante el montaje.
  • Comprueba que las conexiones y los componentes estén correctamente asentados antes de usar el vehículo.
  • Revisa periódicamente el estado de la válvula y del kit de reconstrucción.
  • Conserva la referencia OEM y los datos de instalación para futuras comprobaciones.

Preguntas Frecuentes

¿Esta válvula es una BOV de descarga atmosférica?

No. La ficha la describe como una válvula desviadora que devuelve el aire al conducto de admisión del turbocompresor.

¿Incluye instrucciones de instalación?

No, las instrucciones no están incluidas. Se recomienda que la instale un profesional.

¿Sirve para todos los Volkswagen y Audi con motor turbo?

No necesariamente. La compatibilidad indicada es orientativa y debe confirmarse con la referencia OEM del vehículo.

Visto en: Automóviles, Repuestos y Accesorios , Motores y Repuestos de Motor

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