





El cárter de aceite de acero UXCELL es el reemplazo ideal para propietarios del Honda Accord de 1998 a 2002 que necesitan resolver problemas de fugas, bajo nivel de aceite o consumo excesivo del motor. Su diseño está específicamente calibrado para los números de referencia OE 11200P8AA00, 11200P8FA00 y 264411.

Este cárter está fabricado en acero de alta resistencia con acabado en tono plateado, lo que le otorga durabilidad frente a condiciones exigentes bajo el bloque del motor. A diferencia de materiales más económicos, el acero soporta mejor las vibraciones y el contacto continuo con el aceite caliente sin deformarse ni envejecer prematuramente.

Este componente sustituye el cárter original del sistema de lubricación y aborda directamente estas incidencias:

Antes de la compra, verifica que el número de serie de tu motor coincida con los códigos OE indicados. No es un producto OEM, sino un accesorio compatible diseñado para ajustar correctamente al bloque del motor de tu Accord del período indicado.

El paquete incluye una unidad de la bandeja de aceite. La instalación estándar requiere juntas nuevas y limpiado de residuos del sellado anterior para garantizar una estanqueidad óptima.
El acero empleado soporta altas temperaturas sin perder integridad estructural, lo que contribuye a una vida útil prolongada del componente y protege el sistema de lubricación de tu motor.

Sí, este cárter es compatible con todos los modelos Honda Accord fabricados entre 1998 y 2002 que usen los números de referencia OE 11200P8AA00, 11200P8FA00 o 264411.
Está fabricado en acero de alta resistencia con acabado en tono plateado, diseñado para soportar temperaturas elevadas y vibraciones del motor.
No, el paquete incluye únicamente la bandeja de aceite. Se recomienda adquirir juntas nuevas y revisar los tornillos de montaje durante la instalación.
No, es un accesorio compatible, no un producto OEM. Está diseñado para sustituir el cárter original de forma equivalente.
Señales comunes incluyen manchas de aceite bajo el motor, consumo excesivo entre cambios, luces de advertencia de presión baja o nivel de aceite que baja sin motivo aparente.
No, un cárter en buen estado mantiene la lubricación correcta y contribuye al funcionamiento óptimo del motor.