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Descripción
GT1749V 717858 Turbo para Audi A4 A6 VW Passat B6 2.0 1.9 TDI 130CV
Si buscas un GT1749V 717858 turbo para Audi A4 A6 VW Passat B6 2.0 1.9TDI 130BHP, este turbocompresor de geometría variable (VNT) es compatible con los motores BLB, BPW, AVF y AWX del Grupo Volkswagen. Incluye juntas y está disponible en varias referencias OEM como 712077-0001, 712077-5001S y 717858-1.
Construcción y materiales
La carcasa de la turbina está fabricada en hierro dúctil QT450-10, resistente hasta 700 °C, mientras que la rueda de turbina emplea aleación K418 para soportar hasta 900 °C. La carcasa del compresor es de aluminio ZL104, ligero, y las cuchillas del compresor son de aluminio fundido con buena estanqueidad y resistencia a la corrosión. Cada unidad pasa una prueba de equilibrio dinámico en banco TURBOTECHNICS VSR3 y una prueba de flujo G3-min-Flow VNT.
Compatibilidad
Este turbo se adapta a los siguientes vehículos con motores 1.9 y 2.0 TDI de 130-140 CV:
- Audi A4 (B6, 2000-2004, 1.9 TDI 130 CV — AVF, AWF, AWX, BPW) y Audi A4 (B7, 2004-2009, 2.0 TDI 136-140 CV — BLB, BPW)
- Audi A6 (C5, 2000-2004, 1.9 TDI 130 CV — AVF, AWX) y Audi A6 (C6, 2004-2008, 2.0 TDI 136-140 CV — BLB, BPW)
- VW Passat (B5/B6, 2000-2008, 1.9 TDI 130 CV y 2.0 TDI 136 CV — AVF, AWX, BLB, BPW)
- Skoda Superb (2001-2008, 1.9 TDI 130 CV y 2.0 TDI 140 CV — AVF, AWX)
No es compatible con los motores BRE ni BMP, y este modelo carece de sensor en el lado de salida de escape.
Instalación y recomendaciones
La sustitución del turbo debe realizarla un profesional. Antes de instalar la unidad nueva, es imprescindible diagnosticar y corregir la causa que provocó el fallo del turbo anterior: falta de lubricación, presencia de partículas extrañas o una ventilación del cárter obstruida. Incluye el colector de escape y las juntas necesarias para el montaje.
¿Cómo identificar tu número de pieza?
El número OEM suele ir grabado en una placa o directamente sobre la carcasa del compresor. Límpiala bien antes de buscar la referencia. Puedes guiarte también por el número original del fabricante del vehículo. Las referencias cubiertas incluyen 038145702, 038145702G, 038145702GV, entre otras variantes.
Preguntas Frecuentes
¿Qué motorizaciones no son compatibles con este turbo?
No se adapta a los motores BRE ni BMP. Tampoco es compatible con versiones que lleven sensor en la salida de escape. Revisa siempre el código de motor antes de comprar.
¿Incluye todas las juntas necesarias para el montaje?
Sí, el paquete incluye las juntas que se muestran en las imágenes. No obstante, se recomienda verificar el contenido antes de comenzar la instalación.
¿Este turbo es refrigerado por agua o por aceite?
El enfriamiento es exclusivamente por aceite. Utiliza un cojinete flotante o rodamiento diario con un rodamiento de empuje de 270 grados.
¿Cuánto pesa el conjunto?
El paquete pesa aproximadamente 5.750 g y sus dimensiones son 26 × 24 × 23 cm.
¿Qué diferencia hay entre las referencias 717858-1, 717858-5001S y 712077-0001?
Son variantes del mismo turbocompresor GT1749V. La diferencia suele estar en el tipo de acabado o en pequeños detalles del actuador. Cualquiera de ellas encaja si el código de motor del vehículo es compatible.
¿Necesito algún adaptador adicional para instalarlo en un VW Passat B6?
No, si tu motor es BLB o BPW el montaje es directo. Siempre confirma el código motor en la tapa de la válvula o en la documentación del vehículo.
