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Tuercas de cubo IVECO M16x1,5 hexagonal 24mm

Tuercas de cubo IVECO M16x1,5 hexagonal 24mm
Tuercas de cubo IVECO M16x1,5 hexagonal 24mm - imagen 1
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Especificación

Última actualización: 2026-07-25T23:49:24.223Z

Descripción

5 uds tuercas de rueda tornillos de cubo para IVECO M16x1,5 hexagonal 24mm de espesor 24mm

Estas tuercas de rueda passches están diseñadas específicamente para modelos IVECO que requieren fijación M16x1,5. Con rosca interior M16x1,5 y diámetro exterior de 32,8 mm, garantizan un ajuste preciso en el cubo de la rueda. El tamaño de llave de 24 mm permite una instalación estándar con herramientas comunes.

Fabricadas en calidad 8, ofrecen la resistencia necesaria para soportar las cargas típicas de vehículos comerciales ligeros y medianos. El espesor de 24 mm asegura un buen agarre en el cubo, mientras que el sistema de asiento magnético facilita el posicionamiento durante el montaje, reduciendo el tiempo de instalación en taller o en carretera.

Características técnicas

  • Rosca interior: M16x1,5 mm
  • Diámetro exterior: 32,8 mm
  • Grado de resistencia: 8
  • Tamaño de llave: 24 mm
  • Espesor: 24 mm
  • Superficie: acabado estándar según muestra
  • Fijación: asiento magnético

Tuercas de rueda pasches para IVECO

El paquete incluye 5 unidades, cantidad suficiente para completar un eje o reemplazar las tuercas más desgastadas. La rosca M16x1,5 es común en varios modelos IVECO Daily y otras furgonetas comerciales, pero siempre verifica la compatibilidad con tu modelo específico antes de la compra.

Preguntas Frecuentes

¿Son compatibles con todos los modelos IVECO?

No exclusivamente. Verifica que tu vehículo use rosca M16x1,5 en los cubos de rueda antes de comprar. Son típicos en muchos IVECO Daily, pero no universales.

¿Qué herramientas necesito para instalarlas?

Solo necesitas una llave de tubo o vaso de 24 mm. El asiento magnético ayuda a colocar la tuerca sin que se caiga durante el inicio del roscado.

¿Vienen con tratamiento anticorrosivo?

Tienen el acabado estándar de fábrica para tuercas de grado 8. Para entornos muy corrosivos (como zonas costeras), considera aplicar un protector adicional tras la instalación.

Visto en: Automóviles, Repuestos y Accesorios , Repuestos de Desgaste

Análisis de Experto

Experto verificado
Alejandro Martín Calderón
Alejandro Martín Calderón Especialista en carrocería y aerodinámica deportiva: alerones, extensiones de alerón, difusores y añadidos exteriores. Publicado: 15 de abril de 2026

Análisis general del producto

Tras haber montado infinidad de tornillos de cubo y tuercas de rueda en vehículos comerciales a lo largo de más de quince años en taller, puedo decir que estas tuercas pasches M16x1,5 para IVECO cumplen sobradamente con lo que se espera de un recambio de calidad para el segmento de furgonetas comerciales. Las he instalado en varios IVECO Daily de diferentes generaciones, desde los modelos más antiguos con motor 2.3 hasta los más recientes con el 3.0, y el comportamiento es consistente en todos los casos.

La rosca interior M16x1,5 es la especificación correcta para la mayoría de cubos de rueda en la gama Daily, que es donde más frecuentemente encuentro esta necesidad de recambio. El diámetro exterior de 32,8 mm es algo más compacto que algunas alternativas genéricas que he visto por ahí, lo cual facilita el apriete en espacios donde el acceso es justo, algo muy habitual en los cubos traseros de estos vehículos cuando los cambios de rueda se hacen en carretera con condiciones de luz deficientes.

Calidad de fabricación y materiales

El grado de resistencia 8 que especifica el fabricante es perfectamente adecuado para las cargas que soportan los cubos de rueda en vehículos comerciales ligeros. No estamos hablando de tornillos de culata ni de bielas; aquí el objetivo es subjectar la rueda al cubo con la fuerza suficiente para garantizar la estanqueidad del rodamiento y evitar holguras, y esta tuerca lo consigue sin problemas.

El acabado estándar de fábrica es correcto, aunque como suelo recomendar a mis clientes, en zonas costeras del mediterráneo o en vehículos que trabajan en ambientes húmedos de forma habitual, merece la pena aplicar una capa de grasa anticorrosión o un spray protector una vez instaladas. No es un defecto del producto, es simplemente sentido común con cualquier componente de acero en contacto con la humedad y la sal.

El sistema de asiento magnético es un detalle que se agradece enormemente en la práctica. Recuerdo infinidad de veces intentando enroscar tuercas de cubo en los

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