





Este sistema de escape de enlace medio con doble salida está diseñado específicamente para las BMW S1000RR y S1000R de 2017 y 2018. Fabricado en acero inoxidable de alta resistencia, ofrece una alternativa sólida para quienes buscan mejorar el rendimiento y la estética de su motocicleta con un enfoque racing.

El tubo de enlace medio está construido en acero inoxidable, un material que garantiza resistencia a la corrosión y durabilidad frente a las altas temperaturas del escape. Este tipo de construcción suele ofrecer una vida útil notablemente superior frente a tubos de acero convencionales, especialmente en condiciones de uso intensivo o conducción en circuito.

El diseño de doble salida no solo aporta un aspecto deportivo y agresivo, sino que también contribuye a un flujo de gases más equilibrado. Este formato es habitual en preparaciones de circuito y en motocicletas de alta cilindrada donde la evacuación eficiente de los gases de combustión resulta clave para el comportamiento del motor.

Este escape es compatible exclusivamente con los modelos BMW S1000RR y S1000R fabricados entre 2017 y 2018. Se recomienda verificar el número de bastidor de tu motocicleta antes de la compra. La instalación puede requerir adaptaciones menores o ajuste de soportes, por lo que si no cuentas con experiencia en mecánica de motos, es aconsejable acudir a un taller especializado.

Este sistema está pensado para propietarios de BMW S1000RR o S1000R que busquen una mejora estética y un sonido más contundente sin recurrir a escapes de marca premium. Al tratarse de una pieza sin marca (aftermarket), su relación calidad-precio puede resultar interesante frente a opciones originales de BMW o fabricantes especializados como Akrapovič o Arrow.

Para prolongar la vida del escape, conviene limpiarlo periódicamente con productos específicos para acero inoxidable y evitar el uso de limpiadores abrasivos. También es recomendable revisar los silentblocks y los puntos de sujeción cada cierto tiempo, sobre todo si la moto se usa frecuentemente en pista.

No. Está diseñado específicamente para los modelos 2017 y 2018 de BMW S1000RR y S1000R. Verifica el año de tu motocicleta antes de comprar.
Puede ser necesario realizar pequeños ajustes en los soportes o la centralita electrónica (ECU) para adaptar la gestión del motor al nuevo flujo de escape. Se recomienda instalación profesional.
Al ser una pieza aftermarket sin marca, la garantía depende del vendedor. Consulta las condiciones específicas antes de la compra.
Un escape de menor restricción puede contribuir a una ligera mejora en la entrega de potencia, especialmente en regímenes altos. Sin embargo, los resultados varían y una preparación completa (filtro, ECU) suele ser más efectiva.
Si tienes experiencia con mecánica de motocicletas, es viable. De lo contrario, es preferible que un taller cualificado realice la instalación para garantizar un ajuste seguro y correcto.
No calza muy bien los tubos en s1000r 2018 ahí que modifican

