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Descripción
Tubo de escape CATBACK para BMW 320 N20: actualización estética y funcional estilo M3
Si buscas transformar la apariencia trasera de tu BMW 320 con motor N20, este sistema catback reproduce el diseño del parachoques M3 manteniendo la funcionalidad del escape original. Fabricado en acero inoxidable con un espesor de 1,2 mm, ofrece una resistencia notable a la corrosión y al calor del día a día.
La soldadura TIG de alta temperatura garantiza uniones limpias y duraderas, algo que se aprecia tanto en la estanqueidad del sistema como en el acabado visual bajo el parachoques.
¿Qué incluye esta actualización?
- Material: acero inoxidable con superficie pulida o cepillada según preferencia
- Espesor de pared: 1,2 mm, equilibrando peso y durabilidad
- Fabricación: soldadura TIG de alta temperatura, control de calidad individual
- Compatibilidad: BMW 320 con motor N20, adaptación visual al estilo M3
- Garantía: 1 año
Es importante tener en cuenta que este producto se centra en la estética exterior y la integración con el parachoques. No modifica la potencia del motor ni altera la homologación del vehículo. Si tu objetivo es una mejora de rendimiento, conviene combinarlo con otros componentes del sistema de admisión y escape.
Preguntas Frecuentes
¿Es compatible con cualquier BMW 320?
Está diseñado específicamente para BMW 320 equipados con el motor N20. Verifica la referencia de tu motor antes de realizar el pedido.
¿Qué acabado tiene el acero inoxidable?
Disponible en acabado pulido brillante o cepillado mate. Ambos tratamientos ofrecen buena resistencia a la oxidación con un mantenimiento periódico sencillo.
¿Necesita modificación del parachoques original para instalarse?
El sistema está pensado para integrarse con un parachoques de estilo M3. Consulta con el vendedor si tu parachoques actual es compatible o si requiere adaptación.
¿Incluye homologación para uso en carretera?
Este componente es una pieza de modificación estética. La legalidad para circular depende de la normativa vigente en cada país; consulta con un taller autorizado antes de la instalación.
