Maxtuning
  • Inicio
  • Buscador
  • Blog
  • Contacto

Tubo eliminador silenciador turbo EA113 – Golf R S3 2.0 TFSI

Tubo eliminador silenciador turbo EA113 – Golf R S3 2.0 TFSI
Tubo eliminador silenciador turbo EA113 – Golf R S3 2.0 TFSI - imagen 1
Tubo eliminador silenciador turbo EA113 – Golf R S3 2.0 TFSI - imagen 2
Tubo eliminador silenciador turbo EA113 – Golf R S3 2.0 TFSI - imagen 3
Tubo eliminador silenciador turbo EA113 – Golf R S3 2.0 TFSI - imagen 4
Tubo eliminador silenciador turbo EA113 – Golf R S3 2.0 TFSI - imagen 5
1 opiniones
En Stock
19,5 €
45 € -43.33%
Comprar ahora
Con la garantía de Marketplace
4 unidades vendidas
Última actualización: 2026-05-15T07:32:41.395Z

Descripción

Salida turbo EA113 K04 K03 — Eliminación silenciador para Golf R, S3, Cupra R y más

Salida turbo EA113 para motor 2.0 TFSI — vista frontal

Si tienes un motor 2.0 TFSI EA113 con correa de distribución, esta salida turbo EA113 K04 K03 te permite eliminar el silenciador original del turbo y ganar fluidez en la evacuación de gases. Es compatible con modelos como Golf R, GTI ED30, ED35, Scirocco R, Cupra R, S3 y A3 2.0T, tanto en turbos K03 como K04.

Al suprimir el silenciador de fábrica, el turbo respira mejor. Notarás una respuesta más rápida al acelerador y un sonido de admisión más limpio sin necesidad de modificar el múltiple ni la downpipe. No es una pieza para aumentar potencia bruta, sino para mejorar la eficiencia del conjunto.

Detalle del conector de salida para turbo K03 y K04

¿Cómo elegir la versión correcta?

Antes de comprar, confirma qué turbocompresor monta tu coche: K03 o K04. La pieza varía según la brida de salida, así que selecciona la opción adecuada al pedirla. Los motores EA113 con K04 suelen venir en versiones más potentes de serie (Golf R, S3, Cupra R); el K03 es más habitual en GTI y A3 2.0T.

Comparativa de ajuste y acabado de la salida turbo sin silenciador

Instalación y compatibilidad

Se monta directamente en la salida del turbo, sustituyendo el silenciador original sin necesidad de adaptadores. El material es metálico resistente a altas temperaturas, diseñado para soportar las condiciones del vano motor. La instalación es sencilla para un mecánico con experiencia en estos bloques, aunque conviene revisar el estado de los tornillos y juntas durante el montaje.

Vista trasera que muestra el conector de salida

Acabado de la pieza instalada en posición

¿Para quién es ideal esta pieza?

Perfecta si buscas un sonido de turbo más audible y una conducción más reactiva sin tocar la centralita ni la línea de escape completa. No es una modificación agresiva; va bien tanto en uso diario como en coche de track day. Si lo que quieres es un aumento de potencia significativo, esta pieza por sí sola no lo da: combínala con una repro o una downpipe deportiva.

Vista en conjunto de la pieza completa

Preguntas Frecuentes

¿Qué diferencia hay entre la versión K03 y K04?

La brida de salida del turbo cambia entre ambos modelos. La K04 es ligeramente más grande. Debes seleccionar la versión que coincida con tu turbocompresor para que el montaje sea directo.

¿Es necesario reprogramar la centralita?

No, no hace falta repro para instalar esta pieza. La eliminación del silenciador no altera los parámetros de gestión del motor, solo mejora el flujo de gases y el sonido.

¿Sirve para Golf R 2.0 TFSI (EA113)?

Sí, el Golf R con motor EA113 y turbo K04 es totalmente compatible con la versión K04 de esta salida.

¿Se puede instalar en un A3 2.0 TFSI 8P?

Sí, siempre que el motor sea el 2.0 TFSI EA113. Para el A3 2.0 T con turbo K03, elige la versión K03.

¿Aumenta la potencia por sí sola?

No de forma significativa. Su principal beneficio es la mejora en la respuesta del acelerador y el sonido del turbo. Para ganar potencia real, combínala con admisión, downpipe y repro.

Visto en: Automóviles, Repuestos y Accesorios , Motores y Repuestos de Motor

Opiniones de clientes

1 opiniones
T
t***t Compra verificada
TR
30 de septiembre de 2025
4 de 5

Otros usuarios también buscaron

Clip C conexión rápida para Kärcher K2 K3 K7

Clip C conexión rápida para Kärcher K2 K3 K7

2,12 €
Alerón trasero ABS sin pintar Volkswagen Multivan T6 2015-2019

Alerón trasero ABS sin pintar Volkswagen Multivan T6 2015-2019

50,78 €
Rueda forjada 20" 9.5J ET35 para Tesla Model S Plaid y Model X

Rueda forjada 20" 9.5J ET35 para Tesla Model S Plaid y Model X

962,39 €
Interruptores manillar universales para moto con faro y bocina

Interruptores manillar universales para moto con faro y bocina

44,64 €
Herramienta de bloqueo cadena distribución Cam Phaser

Herramienta de bloqueo cadena distribución Cam Phaser

95,39 €
Kit frontal Lexus ES 2013-2017 a 2018 parachoques rejilla faros

Kit frontal Lexus ES 2013-2017 a 2018 parachoques rejilla faros

1387,69 €
AÑADIR A LA CESTA

© 2025 Maxtuning. Todos los derechos reservados

Aviso Legal | Política de Privacidad y Cookies | Mapa de sitio web | ¿Quiénes somos?

Review image