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Tapa reposabrazos Audi A6 C6 4F0864245 (2005-2011)

Tapa reposabrazos Audi A6 C6 4F0864245 (2005-2011)
Tapa reposabrazos Audi A6 C6 4F0864245 (2005-2011) - imagen 1
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7 unidades vendidas
Última actualización: 2026-07-25T23:39:31.458Z

Descripción

Tapa reposabrazos Audi A6 C6 4F0864245 (2005-2011)

Esta tapa de reposabrazos está diseñada específicamente para los Audi A6 C6 fabricados entre 2005 y 2011, reemplazando la pieza original dañada o desgastada. Fabricada en plástico ABS negro, mantiene la estética interior del vehículo sin alterar su diseño original.

Vista frontal de la tapa del reposabrazos

El encaje preciso cubre completamente el mecanismo de pestillo de la consola central, proporcionando una superficie cómoda para apoyar los brazos durante viajes largos o en el tráfico urbano. Su material resistente soporta el roce constante y la exposición a la luz solar sin deformarse ni perder color con el tiempo.

Detalle del clip de sujeción

La instalación se realiza a presión: basta con retirar la tapa antigua y encajar esta nueva pieza hasta escuchar el clic del clip. No se necesitan herramientas ni conocimientos técnicos, lo que permite completar el reemplazo en menos de cinco minutos en el propio garaje.

Imagen lateral mostrando el ajuste

Es una solución práctica para propietarios que desean restaurar el interior de su Audi A6 C6 sin recurrir a concesionarios oficiales. Aunque es un recambio del mercado de accesorios, sus dimensiones y color coinciden con las especificaciones OEM, asegurando una apariencia uniforme con el resto del interior.

Vista trasera del producto

Antes de comprar, confirme que el número de pieza en su tapa actual sea 4F 0864245 y compare con las imágenes proporcionadas. Esta verificación evita problemas de compatibilidad, especialmente si su vehículo ha tenido reparaciones previas que podrían haber cambiado componentes originales.

Producto empaquetado

Preguntas Frecuentes

¿Es compatible con todos los Audi A6 C6 de 2005 a 2011?

Sí, está diseñada para todos los Audi A6 C6 (chasis 4F) de esos años, siempre que el número OEM sea 4F 0864245.

¿Qué resistencia tiene el material frente al uso diario?

El plástico ABS usado resiste golpes leves, rozaduras y cambios de temperatura típicos del interior del coche sin agrietarse ni decolorarse significativamente.

¿Necesito adhesivos o herramientas para ponerla?

No, la instalación es a presión. Solo se debe alinear correctamente y presionar hasta que el clip quede fijado, sin requerir pegamento ni tornillos.

Visto en: Automóviles, Repuestos y Accesorios , Repuestos Interiores

Análisis de Experto

Experto verificado
Marta Fernández Lozano
Marta Fernández Lozano Especialista en recambios específicos por modelo: compatibilidades, acabados y adaptación de piezas. Publicado: 14 de abril de 2026

Análisis general del producto

Llevo años trabajando con Audi, especialmente con la plataforma C6 del A6, y puedo decir que esta tapa de reposabrazos es un recambio que conozco bien. La mayoria de los A6 que pasan por el taller con este problema tienen la tapa agrietada por el uso o directamente rota por algún golpe en el reposabrazos, algo bastante comun en este modelo.

La pieza con referencia 4F0864245 es exactamente la que montaba Audi de origen en estos vehiculos. Lo primero que hay que hacer, y es fundamental, es verificar el numero en la tapa vieja antes de comprar. Muchos clientes llegan con la pieza equivocada porque en reparaciones anteriores se pudo haber cambiado por una version diferente o de otro color. El codigo debe coincidir al milimetro.

Calidad de fabricacion y materiales

El ABS usado en esta tapa tiene un acabado correcto. No es el mismo plástico tecnico que monta Audi de origen, que utiliza formulaciones mas ricas en caucho para mayor resistencia a impactos, pero esta dentro de parametros aceptables para un recambio aftermarket. La superficie tiene un tacto liso con la textura correcta, sin burbujas ni marcas de inyeccion visibles, al menos en las unidades que he manejado.

El color negro es mate y uniforme, dentro de lo esperado. Hay que decir que con el tiempo y la exposicion solar directa que sufren los habis en verano, estas tapas tienden a ligeramente más brillo que el resto del interior si no se protege. Es un comportamiento normal en cualquier plástico de este precio.

El mecanismo de clip tiene una dureza adecuada. No es excesivamente fragil ni tampoco rígido en exceso. Esto es importante porque un clip demasiado duro puede romperse al colocarlo, y uno demasiado blando no fijara bien la tapa.

Montaje y compatibilidad

Aqui esta el punto fuerte de este producto: la instalacion es rapidisima y no requiere nada. En mis clientes hechrono el cambio dozens de veces y siempre llevo menos de cinco minutos. El proceso es simple: se retira la tapa vieja tirando hacia arriba con cuidado de no romper los pivotes que la sujetan al mecanismo, y luego se encaja la nueva presionando hasta escuchar el clic del clip.

Hay un detalle técnico importante que pocos mencionan. Los pivotes de guia en el mecanismo original tienen un pequeño bisel que facilita la entrada de la tapa. Si la pieza vieja se ha cambiado antes por una copia de peor calidad, esos pivotes pueden estar desgastados o deformados, lo que dificulta el encaje de la nueva tapa. En esos casos hay que lijar ligeramente los pivotes con lija fina para asegurar un ajuste perfecto.

La compatibilidad con el numero de pieza es precisa. He probado esta tapa en A6 C6 desde 2005 hasta 2011 con diferentes acabados interiores, y en todos los casos el ajuste ha sido correcto sin necesidad de modificaciones.

Rendimiento y resultado final

Una vez montada, la tapa queda firme y no tiene holguras. El apoyo para el brazo es comodo y la superficie cubre completamente el mecanismo del pestillo, que es lo que realmente importa para la estética del interior.

Lo unico a vigilar es no forzar la tapa hacia abajo cuando esta cerrada. Muchos conductores tienen el habito de apoyarse con fuerza al cerrar el reposabrazos, y eso acaba fracturando la pieza por la zona del bisel con el tiempo. Es mas un problema de uso que de fabricacion.

El aspecto final es indistinguible de la pieza original. Los clientes que han visto el resultado quedan satisfechos porque no hay diferencias visuales con el resto del acabado del habitaculo.

Puntos fuertes y aspectos mejorables

Puntos fuertes:

  • Instalacion sin herramientas en pocos minutos
  • Ajuste preciso con el numero de pieza original
  • Acabado estetico correcto para uso quotidiano
  • Precio muy inferior al recambio oficial de Audi
  • Material ABS resistente a impactos leves

Aspectos mejorables:

  • El tacto del plastico no es exactamente igual al original, algo mas rigido
  • Con el sol directo de verano puede cogir algo de brillo antes que el resto del interior
  • No incluye instrucciones de montaje ni recomendaciones de uso
  • El packaging es basico, lo que no inspira confianza antes de abrir

Veredicto del experto

Para propietarios de Audi A6 C6 que necesitan reponer esta tapa, es una opcion correcta y económica. Cuesta una fraccion de lo que pide el concessionario y el resultado visual es practicamente el mismo. No es una pieza premium, pero para su funcion y precio cumple sobradamente.

Mi recomendacion es que verifiquen siempre el numero de pieza, que limpien los pivotes del mecanismo antes de instalar si la tapa anterior era una copia de baja calidad, y que eviten apoyarse con exceso de peso sobre el reposabrazos cerrado. Asi esta tapa puede durar muchos años sin problemas.

Opiniones de clientes

1 opiniones
F
f***r Compra verificada
UA
24 de agosto de 2025
4 de 5

encaja, en Audi A6 C6

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