Descripción
Subwoofer Activo de Neumático de Repuesto: Potencia y Espacio
Este subwoofer activo de 500W se instala en el espacio del neumático de repuesto, aprovechando un área que suele quedarse vacía en la mayoría de vehículos. Con un altavoz de 9 pulgadas dentro de una carcasa de 15 pulgadas, ofrece una solución práctica para quienes buscan graves profundos sin sacrificar el maletero.
La respuesta de frecuencia abarca desde 20 Hz hasta 150 Hz, lo que permite reproducir las frecuencias más bajas del espectro audible. El filtro subsónico a 20 Hz elimina distorsiones en entornos sonoros extremos, mientras que el filtro de paso bajo (50-150 Hz) permite ajustar la transición con los altavoces principales del vehículo.
La instalación requiere conexión a 12V y dispone de dos opciones de entrada: nivel alto (1V) para conectar directamente a la radio, o nivel bajo (0,4V) si dispones de una salida RCA. El fusible de 20A protege el sistema de sobrecargas.
Con 300W RMS y hasta 500W de potencia máxima, este subwoofer es adecuado para quienes desean mejorar el sonido de fábrica sin complejos cambios. La relación señal-ruido de 90dB y la distorsión armónica del 1% garantizan una reproducción limpia.
Preguntas Frecuentes
¿Qué diferencia hay entre potencia RMS y máxima?
La potencia RMS (300W) es la potencia continua que el subwoofer puede manejar de forma sostenible sin dañarse. La potencia máxima (500W) es el pico que soporta en momentos puntuales.
¿Funciona en cualquier coche con neumático de repuesto?
El espacio del neumático de repuesto varía entre modelos. Es importante medir el espacio disponible antes de comprar, ya que la carcasa de 15 pulgadas requiere unas dimensiones mínimas.
¿Necesito un amplificador adicional?
No, este subwoofer es activo e incluye el amplificador incorporado. Solo necesitas conectarlo a la fuente de alimentación de 12V y a tu sistema de audio.
¿Cómo se alimenta el subwoofer?
Se conecta directamente a la batería del coche mediante los cables de alimentación incluidos. Requiere un cableado adecuado para soportar la corriente necesaria.
¿Se puede regular la frecuencia de corte?
Sí, el filtro de paso bajo es ajustable entre 50 Hz y 150 Hz, lo que permite personalizar cómo se integran los graves con los altavoces del vehículo.
