





El filtro de aire del motor para SUBARU FORESTER SK 2,0 e-Boxer Hybrid (2018–2021) y SUBARU XV GT 2.0 i e-BOXER (2019–2022) de JCK es un recambio diseñado específicamente para el motor FB20 de estos modelos híbridos. Con número OE 16546-AA140, 16546AA140 y 1378054L00, garantiza un ajuste preciso sin modificaciones.

El filtro de aire evita que partículas, polvo y residuos entren en la admisión del motor. Un filtro limpio mejora la combustión, el rendimiento del motor y puede reducir el consumo. En motores híbridos como el e-Boxer, mantener el filtro en buen estado ayuda a que la transición entre el motor eléctrico y el de combustión sea más eficiente.
La recomendación general es revisarlo cada 15.000 km y sustituirlo si está visiblemente sucio.
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Longitud | 299 mm |
| Anchura | 149 mm |
| Altura | 44 mm |
| Motor | FB20 |
| Referencias | 16546-AA140 / 16546AA140 / 1378054L00 |

Está fabricado con materiales filtrantes que retienen partículas sin restringir el flujo de aire. Se instala en la carcasa original y no requiere herramientas especiales ni adaptadores.

Antes de comprar, comprueba la referencia OE de tu vehículo (16546-AA140 o equivalentes) y las medidas: 299 × 149 × 44 mm. Si tu coche es un Forester SK anterior a 2018 o un XV GT anterior a 2019, verifica la compatibilidad, aunque el motor FB20 se ha mantenido similar en esos años.

Depende de las condiciones de conducción. En uso urbano o con polvo abundante, puede necesitar sustitución cada 15.000–20.000 km. En carretera y con conducción suave, puede durar más. Lo recomendable es revisarlo visualmente en cada cambio de aceite.
Es un recambio compatible con la misma referencia OE. Las medidas coinciden con las del original (299 × 149 × 44 mm) y encaja en la carcasa de serie. No es una pieza original Subaru, pero cumple la misma función con materiales y especificaciones equivalentes.
Sí, el filtro es compatible con el Subaru XV GT (GTE) 2.0 i e-BOXER desde 2019 hasta 2022, siempre que monte el motor FB20. Verifica la referencia OE 16546-AA140 en tu vehículo para confirmar.
Sí. Normalmente basta con abrir las pinzas o tornillos de la carcasa del filtro, retirar el viejo, colocar el nuevo y cerrar. No se necesitan herramientas especializadas.
Indirectamente, sí. Un filtro obstruido perjudica la combustión del motor de gasolina, lo que obliga al sistema híbrido a trabajar en condiciones subóptimas. Mantenerlo limpio ayuda a que el e-Boxer funcione de forma más eficiente.