Descripción
Sonda Lambda Sensor de oxígeno O2 apto para NISSAN JUKE MICRA NOTA PATHFINDER TEANA 2010-2017
La sonda lambda (sensor de oxígeno O2) es la pieza encargada de medir el oxígeno presente en los gases de escape y enviar esa información a la centralita del motor. Con esos datos, la inyección ajusta la mezcla aire-combustible en tiempo real, lo que influye directamente en el consumo, las emisiones y la respuesta del acelerador.
Este sensor de reemplazo de WEIDA AUTO PARTS está diseñado como recambio directo para modelos Nissan como el Juke, Micra, Note, Pathfinder y Teana fabricados entre 2010 y 2017, cubriendo las referencias 22690-1HC0A, 226A0-1HC0A y 226A0-1KC0A. Es una opción práctica para quien necesita sustituir una sonda envejecida o averiada sin recurrir a piezas universales que requieren adaptaciones de cableado.
Sonda lambda sensor de oxígeno O2 para Nissan
Especificaciones técnicas
Característica | Detalle
Tipo de pieza | Sonda lambda (sensor de oxígeno O2)
Marca | WEIDA AUTO PARTS
Referencias compatibles | 22690-1HC0A, 226A0-1HC0A, 226A0-1KC0A
Modelos compatibles | Nissan Juke, Micra, Note, Pathfinder, Teana
Años de compatibilidad | 2010–2017
Categoría | Sensores automotrices / Repuestos
Antes de comprar, conviene comprobar que el número grabado en la sonda original coincide con alguna de las referencias indicadas, ya que un mismo modelo puede montar sensores distintos según motor y año.
Detalle del sensor de oxígeno y su conector
Cuándo y por qué sustituirla
Una sonda lambda en mal estado suele manifestarse con encendido del testigo de motor, consumo elevado, ralentí irregular o un resultado desfavorable en la prueba de emisiones. Sustituirla a tiempo ayuda a que la centralita vuelva a dosificar correctamente la mezcla.
El reemplazo es una operación habitual en taller: se localiza el sensor en el colector o tubo de escape, se desconecta el conector y se atornilla el nuevo con la llave adecuada. Al ser un recambio de referencia directa, el objetivo es que la conexión y el roscado encajen como la pieza original.
Limitaciones a tener en cuenta
No es un sensor universal: solo procede si la referencia de tu pieza actual coincide con 22690-1HC0A, 226A0-1HC0A o 226A0-1KC0A.
Un mismo modelo Nissan puede llevar sondas distintas según la versión del motor, así que verifica motor y año, no solo la denominación del vehículo.
En caso de duda, es recomendable confirmar la compatibilidad con la referencia exacta extraída del vehículo antes de montar.
Cuidado y mantenimiento
Manipula el sensor por el cuerpo y evita tocar o ensuciar la punta sensora durante la instalación.
No apliques grasas ni selladores sobre el elemento detector; si se utiliza pasta de montaje, que sea solo en las roscas y en pequeña cantidad.
Revisa que el conector quede bien engrapado y alejado del calor directo del escape.
Ante nuevos avisos del testigo de motor tras el cambio, realiza una lectura de códigos para descartar otros componentes.
Preguntas Frecuentes
¿Qué síntomas indica una sonda lambda averiada?
Los más habituales son el testigo de motor encendido, mayor consumo de combustible, ralentí inestable y pérdida de finura en la respuesta del acelerador.
¿Cómo sé si este sensor es compatible con mi Nissan?
Compara el número grabado en tu sonda actual con las referencias 22690-1HC0A, 226A0-1HC0A o 226A0-1KC0A; debe coincidir exactamente.
¿Puedo instalarla yo mismo?
Es una sustitución relativamente sencilla con las herramientas adecuadas, aunque en vehículos con el roscado muy agarrotado puede requerir tratamiento previo o trabajo de taller.
¿Cuánto dura una sonda lambda?
Su vida útil depende del uso, del combustible y del estado del motor; como orientación general, se considera un consumible que puede necesitar recambio en vehículos de cierta antigüedad, dependiendo del caso.
