





Este silenciador de escape está diseñado específicamente para la Suzuki DL1000 V-Strom de los años 2014 a 2020. Su tubo de enlace medio modificado de 51 mm incorpora un DB Killer que reduce el ruido sin comprometer el flujo de gases, ofreciendo un equilibrio entre rendimiento y cumplimiento de normas de sonido.

Material y construcción
Fabricado en combinación de acero inoxidable y fibra de carbono, el silenciador resiste la corrosión y el calor generado en viajes largos. El acabado en fibra de carbono aporta un aspecto deportivo y reduce el peso total del escape, lo que puede mejorar ligeramente la respuesta del motor en aceleraciones medias.
Contenido del paquete

Instalación y compatibilidad
El diseño se adapta directamente a los puntos de montaje originales de la DL1000, sin necesidad de modificaciones mayores. Se recomienda verificar el alineamiento antes de apretar los muelles y permitir un margen de error de 1‑3 mm debido a la medición manual.
Sí, el paquete contiene la tubería de enlace, el tubo de escape, el anillo fijo con goma y dos muelles; solo se requieren las herramientas habituales de llave y alicates.
El DB Killer reduce el nivel de decibelios manteniendo un flujo de escape adecuado, por lo que la pérdida de potencia es mínima y suele ser imperceptible en uso cotidiano.
Debido a diferencias de iluminación y calibración de pantallas, el tono puede presentar ligeras variaciones; el material real es acero inoxidable con acabado en fibra de carbono tal como se describe.
Para la mayoría de usuarios no es obligatorio; sin embargo, si se busca optimizar al máximo la respuesta, un ajuste de la inyección puede brindar beneficios adicionales.
Limpiar periódicamente con un paño húmedo y revisar que los muelles y el anillo fijo no presenten desgaste garantiza una vida útil prolongada y evita ruidos inesperados.