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Silenciador de escape DB Killer SUZUKI V-STROM 1000 (2014-2020)

Silenciador de escape DB Killer SUZUKI V-STROM 1000 (2014-2020)
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Última actualización: 2026-05-15T07:36:05.292Z

Descripción

Silenciador de Escape para Suzuki DL1000 V-Strom 2014-2020

Este silenciador de escape está diseñado específicamente para la Suzuki DL1000 V-Strom de los años 2014 a 2020. Su tubo de enlace medio modificado de 51 mm incorpora un DB Killer que reduce el ruido sin comprometer el flujo de gases, ofreciendo un equilibrio entre rendimiento y cumplimiento de normas de sonido.

Vista lateral del silenciador en acero inoxidable

Material y construcción
Fabricado en combinación de acero inoxidable y fibra de carbono, el silenciador resiste la corrosión y el calor generado en viajes largos. El acabado en fibra de carbono aporta un aspecto deportivo y reduce el peso total del escape, lo que puede mejorar ligeramente la respuesta del motor en aceleraciones medias.

Contenido del paquete

  • 1 tubería de enlace medio de 1/2″
  • 1 tubo de escape principal
  • 1 anillo fijo con goma
  • 2 muelles de sujeción

Detalle del anillo fijo y muelles

Instalación y compatibilidad
El diseño se adapta directamente a los puntos de montaje originales de la DL1000, sin necesidad de modificaciones mayores. Se recomienda verificar el alineamiento antes de apretar los muelles y permitir un margen de error de 1‑3 mm debido a la medición manual.

Preguntas Frecuentes

¿El silenciador incluye todo lo necesario para su instalación?

Sí, el paquete contiene la tubería de enlace, el tubo de escape, el anillo fijo con goma y dos muelles; solo se requieren las herramientas habituales de llave y alicates.

¿Cómo afecta el DB Killer al rendimiento del motor?

El DB Killer reduce el nivel de decibelios manteniendo un flujo de escape adecuado, por lo que la pérdida de potencia es mínima y suele ser imperceptible en uso cotidiano.

¿El color del producto puede variar respecto a las imágenes?

Debido a diferencias de iluminación y calibración de pantallas, el tono puede presentar ligeras variaciones; el material real es acero inoxidable con acabado en fibra de carbono tal como se describe.

¿Es necesario remapear la ECU tras instalar este escape?

Para la mayoría de usuarios no es obligatorio; sin embargo, si se busca optimizar al máximo la respuesta, un ajuste de la inyección puede brindar beneficios adicionales.

¿Qué mantenimiento requiere este silenciador?

Limpiar periódicamente con un paño húmedo y revisar que los muelles y el anillo fijo no presenten desgaste garantiza una vida útil prolongada y evita ruidos inesperados.

Visto en: Equipos y Repuestos de Motocicletas , Repuestos de Motocicletas

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