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Separador de aceite 94810713520 – Porsche Cayenne 92A y Panamera 970

Separador de aceite 94810713520 – Porsche Cayenne 92A y Panamera 970
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Última actualización: 2026-05-08T05:00:00.673Z

Descripción

Separador de Aceite PCV para Porsche Cayenne 92A y Panamera 970

El separador de aceite de válvula de ventilación de cárter con referencias 94810713520, 94810713521 y 94810713522 es un componente clave para mantener el sistema de ventilación del motor en condiciones óptimas. Cuando el PCV original se degrada, es habitual notar consumo excesivo de aceite, humo azul al arranque o ralentí inestable en los motores V6 3.6L y V8 4.8L de gasolina de Porsche.

Separador de aceite PCV para Porsche Cayenne y Panamera - vista general

Este separador está diseñado para sustituir directamente la unidad original sin modificaciones estructurales. Su función es separar los vapores de aceite de los gases del cárter antes de que regresen a la admisión, reduciendo la acumulación de carbonilla en válvulas y mejorando la respuesta del motor.

Detalle del separador PCV - conexiones y montaje

Compatibilidad confirmada:

ModeloMotorAños
Porsche Cayenne 92A3.6L V6 Gas2011–2017
Porsche Cayenne 92A4.8L V8 Gas2011–2018
Porsche Panamera 9703.6L V6 Gas2011–2016
Porsche Panamera 9704.8L V8 Gas2010–2016

Separador PCV instalado en motor Porsche

El reemplazo del separador PCV es una intervención habitual en el mantenimiento preventivo de estos motores Porsche. Se recomienda revisarlo cada 80.000–100.000 km o ante los primeros síntomas de desgaste de la membrana interna.

Preguntas Frecuentes

¿Es compatible con mi Porsche Cayenne 2012 V8 4.8L?

Sí, este separador con referencias 94810713520/21/22 es compatible con el Cayenne 92A 4.8L V8 gasolina de 2011 a 2018.

Sustituye a las tres referencias OEM?

Sí, las referencias 94810713520, 94810713521 y 94810713522 son equivalentes funcionales y esta pieza cubre las tres aplicaciones.

¿Necesito algún componente adicional para la instalación?

La pieza se monta en la ubicación original del PCV. Es recomendable cambiar juntas y manguitos de conexión si presentan desgaste visible.

Cuándo conviene cambiar el separador PCV?

Se aconseja revisarlo entre 80.000 y 100.000 km, o antes si se detecta consumo anormal de aceite, humo en el escape o ralentí irregular.

Visto en: Automóviles, Repuestos y Accesorios , Motores y Repuestos de Motor

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