




El 0281002937 0281006364 96820587 7701068401 sensor de presión de combustible es un componente electrónico diseñado para medir la presión en el colector de admisión de motores diésel de inyección electrónica (EFI). Su función principal es detectar las variaciones de presión y convertirlas en señales eléctricas que la unidad de control del motor (ECU) utiliza para ajustar la mezcla de aire y combustible.
Fabricado con los estándares de calidad original de Bosch, este sensor ofrece una medición precisa y estable incluso en condiciones exigentes. Su tiempo de respuesta rápido permite que la ECU reciba la información en tiempo real, lo que se traduce en un funcionamiento más eficiente del motor, menor consumo de combustible y emisiones más limpias.
Este sensor es compatible con los siguientes vehículos:
Antes de instalar, verifica que el conector y las especificaciones de tu vehículo coincidan con el número de pieza original.
La instalación es directa si reemplazas una pieza averiada. El sensor presenta buena tolerancia a combustibles, aceites y temperaturas extremas, lo que lo convierte en una opción fiable para sustituir el componente original sin recurrir al concesionario.
Pérdida de potencia, tirones al acelerar, aumento del consumo de gasoil y ralentí irregular. El testigo de fallo de motor (check engine) suele encenderse.
No. Está diseñado específicamente para motores diésel con sistema de inyección electrónica (EFI).
En los modelos indicados no requiere programación. Basta con sustituir la pieza y borrar los códigos de error de la ECU.
El sensor de presión de combustible mide la presión en el colector de admisión, mientras que el sensor de rail mide la presión dentro del conducto común de inyección (common rail). Son piezas distintas y no intercambiables.
Reemplaza las referencias Bosch 0281002937, 0281006364, GM 96820587 y Vauxhall/Opel 7701068401. Si tu vehículo usa alguno de estos códigos, es compatible.