






Saber con precisión cuánto combustible queda a bordo marca la diferencia entre navegar tranquilo o quedarse varado. Este medidor de nivel de combustible de 0-190ohm combina un indicador de 52 mm con un sensor de flotador homologado SAE, diseñado para soportar condiciones marinas y de carretera sin perder fiabilidad.
El indicador cuenta con una carcasa de policarbonato, un dial iluminado y una luz de advertencia que se activa cuando el nivel baja del 13%. Su voltaje de trabajo (9-32V) lo hace compatible con la mayoría de sistemas eléctricos de coches, camiones, embarcaciones y maquinaria industrial.

El sensor utiliza un flotador que se desplaza sobre una varilla conforme sube o baja el nivel de combustible. La señal de salida es de 0 ohmios en vacío y 190 ohmios en lleno (estándar europeo), y está disponible en longitudes de 125 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm, 350 mm y 600 mm para adaptarse a la altura de distintos depósitos.

El paquete se vende por separado: puedes adquirir solo el sensor o solo el indicador de 52 mm, según lo que necesites reponer o instalar.
La conexión es sencilla si se siguen las indicaciones: cable rojo a positivo, negro a negativo, y el azul del indicador al marrón del sensor. El cable amarillo no se usa con sensores de 0-190 ohm. El sensor usa montaje SAE de 5 agujeros con tornillos M5 y junta de 2 mm, y cuenta con protección IP67 frente a polvo y agua.

Es compatible con indicadores de nivel de combustible y de agua, y funciona en un rango de temperatura de -40 °C a 85 °C, lo que lo hace apto tanto para climas extremos como para su uso junto al motor.
Este medidor de combustible es una solución práctica para propietarios de embarcaciones, camioneros, conductores de vehículos todoterreno y cualquier persona que necesite monitorizar el nivel de un depósito de forma fiable. No es recomendable para depósitos con formas muy irregulares donde el flotador pueda ver limitado su recorrido.

Mide la altura total del depósito. El sensor debe ser entre 20 y 30 mm más corto que esa altura para dejar el espacio de seguridad del flotador en los extremos. Las opciones van de 125 mm a 600 mm.
Sí, es apto para gasolina, diésel y agua. El flotador y los materiales son resistentes a hidrocarburos y no se degradan con el contacto prolongado.
Sí, siempre que el sensor existente tenga señal de 0-190 ohmios (estándar europeo). Si tu sensor usa otro rango (como 240-33 ohm), el indicador no leerá correctamente.
Requiere perforar un agujero de 5 orificios según patrón SAE o utilizar una brida adaptadora. Se fija con los 5 tornillos M5 incluidos y la junta de 2 mm para evitar fugas.
No, la luz de reserva del indicador se activa automáticamente cuando el nivel de combustible es inferior al 13% y no puede ajustarse a otro porcentaje.
Sí, el fabricante indica que es apto tanto para nivel de combustible como para nivel de agua, por ejemplo en depósitos de agua dulce a bordo de embarcaciones.
Conexiones de funcionamiento del producto realizadas según lo descrito en las instrucciones sin problemas.
¡Muy bien!
Al llegar, instalé el sensor, pero no funciona. Hablé con el vendedor, envié varias fotos y videos que demuestran que su sensor está fuera de servicio, pero aún no hay respuesta ni reembolso. !
Este artículo se vende como si fuera el mismo que el otro. Solo se entregó el sensor de nivel, no te dejes engañar.