





El sensor de presión absoluta del colector (MAP) es clave para la gestión óptima de la mezcla aire-combustible en motores VW Group. Este reemplazo directo corresponde a los números OEM 038 906 051 C y 03G 906 051 E, solucionando síntomas como ralentí irregular, pérdida de potencia o activación del testigo de fallos cuando el sensor original falla.
Compatible con numerosos modelos de Skoda, Seat, Audi y Volkswagen fabricados entre 2000 y 2023, incluyendo Fabia (2000-2019), Karoq (2018+), Kodiaq (2017+), Octavia (2001-2022), Alhambra (2003-2020) y León (2002-2021). Verifique siempre el número de pieza de su sensor actual (0281002401 o 0261230388) antes de comprar para asegurar compatibilidad exacta.

La instalación suele ser sencilla: ubicado en el colector de admisión, se retira el conector eléctrico, se desenrosca el sensor defectuoso y se instala el nuevo siguiendo el par de apriete recomendado. No requiere reprogramación en la mayoría de aplicaciones, funcionando como unidad plug-and-play tras el montaje.

Fabricado con materiales resistentes a vibraciones y temperaturas bajo el capó, mantiene precisión en rangos de presión típicos de motores turboalimentados y atmosféricos. Su diseño evita fugas de vacío que podrían causar lecturas erróneas y aumento de consumo.

Este componente cumple con especificaciones OEM para garantizar señales precisas al ECU, apoyando una combustión eficiente y reduciendo emisiones nocivas. Ideal para conductores que buscan restaurar el rendimiento factory sin modificaciones.

Recuerde: un MAP defectuoso puede aumentar el consumo hasta un 15% según condiciones de conducción. Reemplazarlo a tiempo protege otros componentes como el catalizador y mejora la respuesta del acelerador.

Compare el número de pieza de su sensor actual (generalmente grabado en el cuerpo) con 038 906 051 C o 03G 906 051 E. Los Octavia de esa generación suelen usar estas referencias, pero la verificación previa evita errores.
Síntomas comunes incluyen dificultad para arranque en frío, titubeos al acelerar, aumento notable de consumo de combustible y códigos de error P0105-P0109 relacionados con rango o rendimiento del sensor.
No. Sólo requiere una llave de vaso adecuada (usualmente 22mm) para retirar el sensor del colector y un destornillador para el conector eléctrico. Siempre desconecte la batería antes de manipular componentes eléctricos.
El paquete contiene únicamente el sensor de presión absoluta del colector. No incluye juntas, tornillos o elementos de fijación adicionales, ya que normalmente se reutilizan los del sensor original.