Descripción
Sensor de flujo de masa de aire MAF usado – WEIDA AUTO PARTS
El sensor de flujo de masa de aire (MAF) es un componente electrónico que mide la cantidad de aire que entra al motor, permitiendo a la ECU calcular la cantidad precisa de combustible para la mezcla. Un sensor MAF defectuoso puede provocar tirones, consumo excesivo de combustible o dificultad al arrancar. Este repuesto usado de la marca WEIDA AUTO PARTS ofrece una solución económica y funcional para múltiples modelos Mazda y Ford.
Vehículos compatibles
Este sensor MAF se adapta a una amplia gama de modelos equipados con motores 2.0L y 2.5L:
- Mazda 3 (BK) — 1.4/1.6/2.0, desde 2000
- Mazda 5 (CR19) — 1.8/2.0/CD, desde 2005
- Mazda 6 (GG) — 1.8/2.3, desde 2002
- Mazda Atenza (GG/GY) — 1.8/2.0/2.3/2.0DI, desde 2002
- Mazda MPV Mk II (LW) — 2.3/2.0DI, desde 1999
- MX-5 / Miata y Protegé
- Mazda RX-8
- Ford Escape — 2.3L
- Mazda CX-7 — 197400-2010
¿Por qué elegir un sensor MAF usado WEIDA?
WEIDA AUTO PARTS es un fabricante reconocido en el mercado de repuestos automotrices. Al tratarse de una pieza de segunda mano en buen estado de funcionamiento, permite restaurar el sistema de admisión sin recurrir a componentes nuevos de precio elevado. Se recomienda verificar la compatibilidad exacta con el número de pieza original de tu vehículo antes de la compra.
Preguntas Frecuentes
¿Cómo sé si mi vehículo es compatible con este sensor MAF?
Revisa el número de pieza original en la etiqueta de tu sensor actual y compáralo con la lista de modelos indicada. Si tu vehículo aparece en la lista de compatibilidad y tiene motor 2.0L o 2.5L, es probable que sea compatible.
¿Qué síntomas indican un sensor MAF defectuoso?
Los más comunes son: consumo elevado de combustible, marcha irregular en ralentí, pérdida de potencia, tirones durante la aceleración y dificultad para arrancar el motor en frío.
¿Es fiable un sensor MAF de segunda mano?
Un sensor MAF usado en buen estado puede funcionar correctamente durante un periodo prolongado. Se recomienda adquirirlo de proveedores que garanticen su estado y funcionalidad, como WEIDA AUTO PARTS.
¿Necesito reprogramar el vehículo tras instalar el sensor?
En la mayoría de los casos no es necesario. Sin embargo, tras la instalación se recomienda borrar los códigos de error con un escáner OBD2 para que la ECU recalibre los valores de admisión.
