





Si el testigo ABS del salpicadero se enciende o notas que el sistema antibloqueo no responde al frenar, es posible que el sensor de velocidad de una rueda trasera haya fallado. Este juego incluye los sensores izquierdo y derecho (referencias 4670A579 y 4670A580), diseñados como recambio directo para varios modelos de Mitsubishi, Dodge y Jeep fabricados entre 2007 y 2012.
El sensor sustituye los números de pieza originales 4670A579, 4670A580, SU12585, 5S11132, MN116244, SU12586 y 5S11133. Es compatible con:
Cada sensor se entrega listo para instalar, con conector eléctrico que calza en el mazo original sin necesidad de adaptadores.
El sensor ABS de rueda monitoriza la velocidad de giro y envía la señal a la unidad de control. Cuando falla, el sistema deja de recibir datos fiables y desactiva el ABS, además de encender el testigo en el cuadro. Algunas señales habituales de desgaste son:
Fabricado bajo estándares que buscan igualar la pieza original, el sensor incluye una garantía de un año. Está recomendado para conductores que necesitan un recambio funcional a un precio más ajustado que el del concesionario, sin renunciar a un rendimiento fiable en el día a día.
Aunque el juego incluye ambos lados, puedes sustituir únicamente el sensor dañado. No es obligatorio cambiar los dos a la vez.
La instalación es accesible para un aficionado con herramientas básicas: se accede al sensor desde la parte trasera del cubo de rueda, se retira el conector y se extrae el sensor viejo. Siempre conviene consultar el manual del vehículo.
Sí, el sensor es compatible con el Lancer 2008-2011 tanto en motor 2.0L como 2.4L.
Sí, el modelo Wrangler 2012 con motor 3.6L está incluido en la lista de compatibilidad.
El juego incluye ambos sensores, uno para cada rueda trasera. Cada pieza tiene el conector y la longitud de cable correspondiente a su lado.