





El sensor de ABS AV6T-2B372-BC es una pieza de recambio esencial para el sistema de frenado antibloqueo de tu vehículo. Diseñado como alternativa de calidad equivalente al componente original, este sensor garantiza la correcta lectura de la velocidad de cada rueda, permitiendo al sistema ABS actuar con precisión en situaciones de frenado de emergencia.

Este sensor ha sido desarrollado para ajustarse perfectamente a una amplia gama de vehículos Ford y Volvo. Los modelos compatibles incluyen el Ford Focus III, Grand C-Max, Kuga II, Tourneo Connect y Transit Connect, así como el Volvo V40 (modelos de 2010 en adelante, incluyendo versiones eléctricas e híbridas). Antes de la compra, verifica que tu vehículo figure en la lista de aplicaciones compatibles o consulta los números de referencia originales de tu sensor actual.
El sensor es intercambiable con múltiples referencias originales: AV6T-2B372-EB, AV6T-2B372-EC, AV6T-2B372-EA, 3M5T-2B372-BC, 31317076, 31423609, 1543165, 1554782 y 1756081, entre otras. Esta compatibilidad cruzada facilita la búsqueda del recambio correcto independientemente del mercado donde se haya adquirido el vehículo.

Los síntomas más habituales que indican un fallo en el sensor de ABS incluyen el testigo luminoso del sistema de frenado永久 encendido en el salpicadero, comportamientos irregulares del ABS durante el frenaje, y una sensación de vibración o pulsación inhabitual en el pedal del freno. Estos problemas pueden aparecer de forma gradual o repentina, y es recomendable diagnosticarlos rápidamente para evitar riesgos de seguridad.
El sensor se instala directamente en el buje de cada rueda, sustituyendo la unidad defectuosa sin necesidad de modificaciones adicionales. Cuenta con un año de garantía que respalda su funcionamiento, siempre que se monte siguiendo las especificaciones del fabricante y se utilicen los elementos de fijación originales o equivalentes.

El síntoma más común es el encendido del testigo de ABS en el salpicadero. También puedes notar un comportamiento errático del sistema antibloqueo al frenrar en superficie deslizante. Un diagnóstico profesional confirmará qué sensor está fallando.
Sí, es compatible con el Ford Focus III, incluyendo sus versiones híbridas y eléctricas comercializadas desde 2010 en adelante.
Si tienes experiencia en mantenimiento básico del vehículo y las herramientas adecuadas, es una sustitución accesible. El sensor se located en el buje de cada rueda y se desconecta del cableado con un conector específico.
Todos hacen referencia a la misma familia de sensores de ABS para estos modelos. Las variaciones indican pequeñas diferencias en el fabricante o el mercado de origen, pero son intercambiables entre sí.
El producto incluye únicamente el cuerpo del sensor. Los tornillos de fijación u otros componentes demontaje deben reutilizarse del sensor original o adquirirse por separado si es necesario.
No. El sistema de frenado convencional sigue funcionando incluso con el ABS desactivado. Sin embargo, pierdes la ayuda del antibloqueo, lo que puede provocar que las ruedas se bloqueen en frenadas de emergencia sobre superficies deslizantes.
funciona de maravilla, en un Kuga 2017, así se me quitaron los fallos de ABS y esp
funciona como se describe