





Este kit de servicio de rodamiento de leva para motores Harley-Davidson 107/114/117 Milwaukee-Eight 2017-Current permite instalar y extraer los cojinetes del árbol de levas sin dañar el motor, garantizando una alineación precisa y prolongando la vida del componente.

El conjunto incluye una placa de soporte robusta, un extractor con pinza única y rosca fina que evita que los rodillos caigan o dañen el cárter, y accesorios como tornillos de instalación, pasador de clavija y controlador con junta tórica.

Fabricado en metal templado con superficie anodizada negra, el kit ofrece alta dureza, resistencia al impacto y protección contra corrosión, ideal para talleres mecánicos y entusiastas que realizan mantenimiento regular en sus motocicletas Harley-Davidson.

Compatible con todos los modelos Milwaukee‑Eight desde 2017 hasta la actualidad, incluyendo Electra Glide, Road Glide, Road King, Softail, Street Glide y variantes Tri‑Glide, el kit cubre más de 30 versiones específicas listadas en la ficha de aplicación.

Al usar este herramienta, se elimina el riesgo de dañar el bloque o la leva durante el servicio, reduciendo tiempos de reparación y evitando costosas sustituciones prematuras.

Para obtener mejores resultados, lubricar ligeramente los componentes antes de la extracción y seguir el par de apriete recomendado para los tornillos de sujeción.
Está diseñado para los motores Milwaukee‑Eight 107, 114 y 117 de los modelos Harley‑Davidson 2017‑actualidad, incluyendo variantes Electra, Road, Softail, Street y Tri‑Glide.
El extractor está hecho de metal templado con tratamiento anodizado negro, lo que le confiere alta dureza, resistencia al impacto y protección contra óxido y corrosión.
Sí, contiene placa de soporte, extractor de cojinete, pasador de clavija, tornillo de instalación, controlador, controlador con junta tórica, tuerca 3/4‑16, arandela plana y cuatro tornillos de mariposa.
No; la geometría y dimensiones están calibradas exclusivamente para los árboles de levas Milwaukee‑Eight de Harley‑Davidson, por lo que su uso en otros motores no está recomendado.
Limpiar los restos de grasa y aplicar una capa ligera de aceite en las partes móviles previene el desgaste y asegura un funcionamiento óptimo en futuros servicios.