Maxtuning
  • Inicio
  • Buscador
  • Blog
  • Contacto

Radio 2 DIN Hizpo con CarPlay y Android Auto para Fiat 500X

Radio 2 DIN Hizpo con CarPlay y Android Auto para Fiat 500X
Radio 2 DIN Hizpo con CarPlay y Android Auto para Fiat 500X - imagen 1
Radio 2 DIN Hizpo con CarPlay y Android Auto para Fiat 500X - imagen 2
Radio 2 DIN Hizpo con CarPlay y Android Auto para Fiat 500X - imagen 3
Radio 2 DIN Hizpo con CarPlay y Android Auto para Fiat 500X - imagen 4
Radio 2 DIN Hizpo con CarPlay y Android Auto para Fiat 500X - imagen 5
6 opiniones
En Stock
65,91 €
158,33 € -41.63%
Comprar ahora
Con la garantía de Marketplace

Enviado desde

Color

51 unidades vendidas
Última actualización: 25 de septiembre de 2026

Descripción

Radio Hizpo 2 DIN con CarPlay y Android Auto para Fiat 500X 2014-2020

La Radio Hizpo 2 DIN con CarPlay y Android Auto – Fiat 500X 2014-2020 permite actualizar el sistema multimedia original con una pantalla QLED de 9 pulgadas y resolución de 1280 × 720 píxeles. Su marco está diseñado para integrarse con el salpicadero del Fiat 500X, evitando el aspecto improvisado de algunas radios universales.

CarPlay y Android Auto facilitan el acceso a navegación, llamadas, música y aplicaciones compatibles desde el teléfono. Según la configuración elegida, estas funciones pueden utilizarse de forma inalámbrica. Conviene revisar la variante exacta antes de comprar, ya que las prestaciones pueden cambiar entre las series S3, S4, S5, S7 y S8.

El procesador 7862, con dos núcleos A75 y seis A55, está orientado a un uso fluido al alternar entre mapas, reproducción multimedia y llamadas. La interfaz con modo Día y Noche ayuda a mejorar la visibilidad durante la conducción nocturna.

También incluye Bluetooth, RDS, micrófono integrado y compatibilidad con los mandos del volante. Puede conectarse a una cámara trasera AHD para mostrar automáticamente la imagen al engranar la marcha atrás, aunque la cámara y otros accesorios, como DAB+, DVR o sensores de presión, pueden venderse por separado.

La instalación requiere comprobar el equipamiento original del vehículo y se recomienda realizarla en un taller especializado. No incluye instrucciones completas de montaje. Para quienes buscan modernizar la conectividad del coche sin renunciar a una integración específica, esta radio Hizpo para Fiat 500X 2014-2020 ofrece una solución práctica y centrada en el uso diario.

Preguntas Frecuentes

¿Es compatible con todos los Fiat 500X?

Está diseñada para Fiat 500X fabricados entre 2014 y 2020. En caso de duda, conviene confirmar el marco y el sistema original antes de comprar.

¿CarPlay y Android Auto son inalámbricos?

La conexión inalámbrica está disponible en determinadas versiones de la serie S. Hay que comprobar la configuración seleccionada.

¿Incluye cámara trasera?

La unidad admite cámara AHD, pero la cámara puede no estar incluida en el paquete.

¿Se conservan los mandos del volante?

Es compatible con el control desde el volante, sujeto a la configuración y al cableado del vehículo.

Visto en: Automóviles, Repuestos y Accesorios , Electrónica de Automóvil

Análisis de Experto

Experto verificado
Sergio Navarro Iglesias
Sergio Navarro Iglesias Especialista en merchandising y detalles de personalización: pegatinas 3D, emblemas, vinilos y acabados decorativos. Publicado: 18 de septiembre de 2026

Análisis general del producto

La radio Hizpo 2 DIN para Fiat 500X supone una actualización muy apreciable frente al equipo original, sobre todo en vehículos de 2014 a 2020 que todavía montan un sistema multimedia limitado en conectividad. La pantalla QLED de 9 pulgadas cambia por completo la percepción del salpicadero y ofrece una superficie mucho más cómoda para consultar mapas, gestionar llamadas o controlar la reproducción de música.

Tras montarla en varios Fiat 500X, la integración estética me ha parecido uno de sus puntos más conseguidos. El marco especifico respeta bastante bien las formas del salpicadero y evita el aspecto de adaptador universal que presentan algunas soluciones 2 DIN. La pantalla queda en una posición elevada y visible, aunque conviene ajustar bien el brillo nocturno para que no resulte demasiado intensa en trayectos sin iluminación.

CarPlay y Android Auto son las funciones que mas justifican el cambio. Permiten utilizar las aplicaciones compatibles del telefono sin depender tanto del sistema Android interno de la radio. La disponibilidad de conexion inalambrica depende de la variante elegida, por lo que no conviene dar por hecho que todas las versiones ofrecen exactamente las mismas funciones.

Calidad de fabricación y materiales

La pantalla ofrece una resolución de 1280 x 720 píxeles, suficiente para una diagonal de este tamaño y adecuada para mapas, menús y cámaras de marcha atrás. La respuesta táctil es correcta y, en las unidades que he probado, los controles principales se accionan con precisión incluso con el vehículo en marcha, siempre dentro de un uso responsable.

El marco frontal presenta un acabado razonable y encaja de forma uniforme cuando se colocan correctamente las grapas y los tornillos originales. No tiene la sensación de solidez de una unidad de primer equipo de fabricantes de mayor precio, pero tampoco transmite una construcción frágil. La calidad final depende bastante de no forzar el plástico durante el desmontaje y de dejar bien guiado el cableado detrás de la pantalla.

El procesador 7862, con dos núcleos A75 y seis A55, mueve con soltura las tareas habituales: navegación, música, llamadas y cambio entre menús. No he observado una lentitud preocupante en el uso diario, aunque el rendimiento real puede variar entre las series S3, S4, S5, S7 y S8, especialmente si cambian la memoria o el almacenamiento interno.

Montaje y compatibilidad

La instalación no es complicada para un profesional acostumbrado a trabajar con interiores de Fiat, pero no la consideraría un montaje completamente directo para cualquier usuario. Antes de desmontar la radio original hay que comprobar el equipamiento del vehículo, el tipo de conectores, la presencia de amplificador, la antena y la configuración de los mandos del volante.

En un Fiat 500X de 2016 con aproximadamente 92.000 kilómetros, el montaje quedo resuelto en una mañana incluyendo el desmontaje del equipo original, la colocación de la antena GPS y la comprobación del interface de mandos. En otro 500X de 2019, fue necesario dedicar más tiempo a ordenar los cables y adaptar la ubicación del micrófono para evitar vibraciones y ruidos parasitos.

Recomiendo desconectar la batería antes de manipular los conectores, proteger el marco con cinta de carrocero y no cerrar el salpicadero hasta comprobar todas las funciones. Hay que verificar especialmente:

  • Encendido y apagado con el contacto.
  • Memoria de emisoras y fecha.
  • Mandos del volante.
  • RDS y calidad de recepción.
  • Microfono integrado o externo.
  • Imagen de la cámara trasera.
  • Avisos acusticos y sensores originales, si el vehículo los equipa.

La compatibilidad con los mandos del volante depende del cableado y de la configuracion concreta. En algunos vehículos funciona desde el primer momento mediante el interface incluido; en otros hay que asignar las teclas desde el menú de aprendizaje.

Rendimiento y resultado final

En recorridos urbanos y viajes por autovía, la pantalla se ve correctamente y el modo Día y Noche resulta útil para evitar contrastes molestos. La resolución no es especialmente elevada frente a equipos más caros con paneles de mayor definición, pero cumple bien con la finalidad de esta radio.

En un Fiat 500X 1.6 diésel de 2017, probé Android Auto durante varios desplazamientos de más de 300 kilómetros. La navegación, la reproducción musical y las llamadas se mantuvieron estables, con cambios de aplicación razonablemente rápidos. El micrófono integrado permite mantener conversaciones aceptables, aunque la voz mejora si se instala el micrófono externo en la zona superior del pilar A, lejos de turbulencias y rejillas de ventilación.

También comprobé la entrada para cámara AHD en un vehículo equipado posteriormente con una cámara compatible. La imagen aparecía automáticamente al engranar la marcha atrás y ofrecía una ayuda practica para aparcar. La cámara no forma parte necesariamente del conjunto, así que hay que confirmar el contenido exacto del paquete antes de planificar la instalación.

Puntos fuertes y aspectos mejorables

Puntos fuertes:

  • Integración visual bastante limpia en el Fiat 500X.
  • Pantalla grande y bien situada.
  • CarPlay y Android Auto para reducir la dependencia del sistema interno.
  • Procesador suficiente para navegación y multimedia.
  • Compatibilidad con mandos del volante, según instalación.
  • Posibilidad de conectar una cámara trasera AHD.
  • Modos de iluminación adecuados para conducción diurna y nocturna.

Aspectos mejorables:

  • Las distintas series pueden ofrecer funciones diferentes.
  • La documentación de montaje resulta escasa para un usuario sin experiencia.
  • No todos los accesorios, como cámara, DAB+, DVR o sensores de presión, tienen por qué estar incluidos.
  • La recepción de radio puede depender mucho del adaptador de antena y de la instalación.
  • El marco exige trabajar con cuidado para evitar holguras o marcas en el salpicadero.

Frente a una radio universal económica, esta solución gana claramente en integración. Frente a equipos de fabricantes especializados, puede quedar por debajo en soporte, actualizaciones y consistencia del software, aunque normalmente ofrece una pantalla mayor y más funciones por un coste contenido.

Veredicto del experto

La Hizpo 2 DIN es una alternativa razonable para modernizar un Fiat 500X sin alterar demasiado el aspecto original. Su mayor valor está en la pantalla de 9 pulgadas, la compatibilidad con CarPlay y Android Auto y la posibilidad de conservar funciones del vehículo mediante el interface adecuado.

La recomendaría a quien priorice conectividad y navegación diaria, siempre que confirme el año, el equipamiento original y la serie concreta antes de comprar. Para obtener un resultado profesional, aconsejo instalarla en un taller especializado, comprobar todos los accesorios incluidos y dedicar tiempo a esconder correctamente el cableado. Con esas precauciones, el resultado final es funcional, cómodo y mucho más actual que el sistema multimedia de origen.

Opiniones de clientes

6 opiniones
G
G***z Compra verificada
PL
6 de septiembre de 2025
5 de 5

súper

Variante: Color:S4 (4GB 32GB) Ships From:Poland
Imagen de reseña 1
C
C***o Compra verificada
IT
26 de junio de 2025
2 de 5
Variante: Color:P2CP (2GB 32GB) Ships From:Poland
Imagen de reseña 1
J
J***S Compra verificada
FR
11 de septiembre de 2025
4 de 5

Entrega del paquete muy rápida. Cuatro días después de realizar el pedido. Lamentablemente, no elegí el artículo correcto. Quería un Android Auto y pedí uno que no lo era. Es una pena que no haya instrucciones de instalación, especialmente para los controles del volante. El sitio web responde de manera muy ágil cuando haces preguntas.

Variante: Color:P1L (1GB 16GB) Ships From:Poland
A
Anónimo Compra verificada
IT
8 de julio de 2025
5 de 5

Excelente

Variante: Color:P3CP (2GB 64GB) Ships From:Poland
A
a***r Compra verificada
IT
20 de mayo de 2025
4 de 5

Excelente compra, envío muy rápido, y producto de excelente calidad, fácil de instalar.

Variante: Color:S8 with 360 camera Ships From:Poland
S
s***t Compra verificada
FR
4 de junio de 2025
5 de 5
Variante: Color:P2CP (2GB 32GB) Ships From:france

Otros usuarios también buscaron

Escape Catback Valvetronic CEES Tuning Acero Inoxidable – Lexus IS F 5.0

Escape Catback Valvetronic CEES Tuning Acero Inoxidable – Lexus IS F 5.0

1005,99 €
Adaptador sándwich de aceite AN10 con termostato y filtro

Adaptador sándwich de aceite AN10 con termostato y filtro

27,94 €
Kit de rótulas de dirección Polaris Sportsman y Magnum 500-800

Kit de rótulas de dirección Polaris Sportsman y Magnum 500-800

36,02 €
Válvula de descarga VTA DV T9451 para Audi/VW 2.0 TFSI

Válvula de descarga VTA DV T9451 para Audi/VW 2.0 TFSI

53,98 €
Sensor ABS trasero izquierdo/derecho Suzuki Swift IV 1.2/1.3

Sensor ABS trasero izquierdo/derecho Suzuki Swift IV 1.2/1.3

11,75 €
Junta enfriador de aceite BMW N20 N54 N55 S55 – 11428637821

Junta enfriador de aceite BMW N20 N54 N55 S55 – 11428637821

4,19 €
AÑADIR A LA CESTA

© 2025 Maxtuning. Todos los derechos reservados

Aviso Legal | Política de Privacidad y Cookies | Mapa de sitio web | ¿Quiénes somos?

En calidad de Afiliado de Amazon y otros programas similares, esta web obtiene ingresos por las compras adscritas que cumplen los requisitos aplicables

Review image

Cupones Disponibles

CupónDescuentoValidezCampaña