





Este equipo permite verificar el funcionamiento de los inyectores Common Rail de motores diésel, midiendo el ancho de pulso y simulando distintas frecuencias de accionamiento. Es útil para talleres que necesitan diagnosticar problemas de inyección sin desmontar el conjunto completo.

La boquilla multifunción Cr-c facilita la prueba de patrones de pulverización, ayudando a detectar obstrucciones o desgaste en la punta del inyector. Al conectar la caja de accionamiento de frecuencia, se pueden reproducir las señales de control que recibe el inyector durante el funcionamiento real del motor.

Gracias a su diseño portátil, el instrumento se adapta a diversos bancos de prueba y puede utilizarse tanto en diagnóstico preventivo como en la verificación de reparaciones. Su interfaz muestra valores en tiempo real, lo que reduce el tiempo necesario para cada prueba y mejora la precisión del ajuste.

Es compatible con la mayoría de los sistemas Common Rail diésel utilizados en turismos, camiones y maquinaria agrícola modernos.
La caja se alimenta mediante el propio instrumento o con una fuente de 12 V DC, según el modelo de conexión disponible.
El valor reflejado corresponde al tiempo que el inyector permanece abierto; se compara con las especificaciones del fabricante para determinar si está dentro del rango correcto.
Sí, la boquilla puede retirarse y sustituirse siguiendo las indicaciones del manual, lo que permite mantener la precisión de las pruebas a lo largo del tiempo.
Se recomienda verificar la calibración cada 12 meses o según la intensidad de uso, empleando un patrón de referencia suministrado por el fabricante.