






Si conduces un Renault con transmisión manual y notas que el pomo original está desgastado o simplemente quieres dar un toque personal al habitáculo, este recambio de cuero para cabezal de varilla es una opción práctica y económica. El cuerpo está forrado en cuero de alta calidad que resulta agradable al tacto, mientras que la zona donde se indican las marchas —de 1 a 5 velocidades— está fabricada en material metálico con marcas nítidas que no se borran con el uso.

El pomo está disponible con costuras en rojo, negro o blanco. Elegir uno u otro cambia completamente el estilo del interior: las costuras rojas aportan un aire deportivo, las blancas un contraste limpio y las negras mantienen una estética sobria y discreta. Es un detalle pequeño, pero marca la diferencia en el conjunto del salpicadero.

Este accesorio está diseñado específicamente para modelos Renault con cambio manual. El ajuste es preciso y la instalación no requiere herramientas especiales: se retira el pomo original y se coloca el nuevo en su lugar. El cuero envuelve todo el cuerpo principal, lo que ayuda a reducir la sensación de frío o calor al tacto frente a los pomos totalmente metálicos.

Está diseñado para la mayoría de modelos Renault con cambio manual de 1 a 5 velocidades. La fijación es universal dentro de la gama, pero conviene verificar el diámetro de la varilla antes de comprar.
No. El pomo se monta a presión o mediante rosca estándar, según el modelo. No hace falta ir al taller.
El fabricante indica que el cuerpo principal está envuelto en cuero de alta calidad. El tacto es agradable y la costura está bien rematada para resistir el uso diario.
El patrón de 1 a 5 velocidades está grabado en una placa metálica, no pintado ni pegado. Esto le da una resistencia muy superior a la de los adhesivos o serigrafías convencionales.
Sí. Un paño ligeramente humedecido con agua y jabón neutro es suficiente. Evita disolventes o alcohol para no dañar el cuero ni las costuras.