






Si buscas un engranaje de leva ajustable para tu Honda Civic B Series (1990-2001), esta polea de leva de aluminio mecanizado por CNC ofrece la precisión que necesita un motor modificado. Fabricada en aleación de aluminio endurecido, su diseño superligero reduce la masa rotatoria, lo que se traduce en una respuesta del acelerador más rápida y menos carga sobre el tren de válvulas.

Cuando trabajas con culatas rebajadas, bloques fresados o levas de alto rendimiento, la sincronización original del motor se desplaza. Este engranaje de sincronización de aleación de aluminio permite ajustar el avance o retraso de la leva para recuperar el punto óptimo de potencia. Las marcas grabadas en la polea facilitan la lectura y el ajuste con precisión.

Diseñado específicamente para motores Honda B Series (B16, B18, B20) en vehículos fabricados entre 1990 y 2001, como Civic, Integra, CRX y Del Sol. El paquete incluye el par de engranajes de distribución (intake y exhaust) listos para instalar.

Importante: Este producto no incluye instrucciones de montaje. Se recomienda instalación profesional por un mecánico especializado. La sincronización del motor es un proceso delicado que requiere conocimientos técnicos y herramientas de calibración.

Cada engranaje se verifica individualmente tras su producción. El acabado CNC garantiza tolerancias ajustadas y ausencia de rebabas. El color real puede variar ligeramente respecto a las imágenes debido a la calibración de las pantallas.

Para un uso diario con el motor de serie, el engranaje original es suficiente. Este componente está pensado para aficionados al tuning que buscan exprimir el rendimiento de su B Series con levas más agresivas, admisión y escape modificados, o culata trabajada. Si ese es tu caso, es una mejora necesaria para que el resto de modificaciones funcionen al máximo.


Antes de comprar, verifica las medidas y la compatibilidad con tu motor concreto. Se permite una diferencia de 0,5 a 1 pulgada en las mediciones por tratarse de un control manual. Si no tienes experiencia en mecánica de motores, confía la instalación a un taller especializado en Honda.


Es compatible con la serie B de Honda (B16, B18, B20) de vehículos fabricados entre 1990 y 2001, incluyendo Civic, Integra, CRX y Del Sol.
No incluye instrucciones. Se recomienda instalación profesional, ya que la sincronización del motor requiere conocimientos técnicos y herramientas específicas.
Incluye un par de engranajes de distribución (uno para admisión y otro para escape), tal como se muestra en las imágenes.
No. Está pensado para motores modificados con levas de alto rendimiento, culatas rebajadas o bloques fresados donde la sincronización original se ve alterada.
Las marcas grabadas en el engranaje permiten leer y modificar el avance o retraso de la leva. El ajuste se realiza con herramienta adecuada y un calibrador de sincronización.
Puede haber ligeras variaciones de color debido a las diferencias en la calibración de las pantallas.