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Especificaciones
Descripción
Perno estriado de cubo de rueda M14x1,5 – Grado 10,9 | Unidad individual
Este perno estriado de cubo de rueda está diseñado para fijar el disco de freno o el cubo de rueda en vehículos que utilizan rosca M14x1,5. Fabricado en acero 35Cr con tratamiento de cementación y temple, alcanza el grado 10,9, lo que le garantiza una resistencia a la tracción de aproximadamente 1.040 MPa y una dureza elevada, ideal para soportar las vibraciones, cargas y esfuerzos térmicos del tren de rodaje.
El moleteado con diámetro de 15,7 mm y exterior de 21 mm facilita el montaje y desmontaje sin dañar la rosca del cubo, incluso en operaciones de taller frecuentes. La longitud total de 71 mm (55 mm bajo cabeza) es compatible con los cubos de rueda más comunes en turismos y vehículos ligeros europeos y asiáticos.
Características técnicas
- Rosca exterior: M14x1,5
- Diámetro estriado: 15,7 mm
- Diámetro exterior de cabeza: 21 mm
- Longitud total: 71 mm
- Longitud de caña bajo cabeza: 55 mm
- Material: Acero 35Cr con cementación
- Grado de resistencia: 10,9
- Unidad de venta: 1 pieza
Usos habituales
Este perno se emplea como pieza de recambio en mantenimientos de frenos, sustitución de discos o reparaciones del cubo de rueda. Es habitual en vehículos con tren delantero o trasero de eje rígido. Si trabajas en taller o realizas mantenimiento en tu vehículo, conviene tener unidades de repuesto a mano, ya que estos pernos suelen aflojarse o dañarse durante la extracción del disco.
Preguntas Frecuentes
¿Qué vehículos son compatibles con este perno M14x1,5?
Es compatible con cualquier vehículo cuyo cubo de rueda utilice rosca M14x1,5. Consulta el manual de tu vehículo o mide el perno original antes de comprar.
¿El grado 10,9 es necesario o con uno normal basta?
El grado 10,9 ofrece mayor resistencia a la tracción y fatiga. En una pieza de seguridad del tren de rodaje, usar el grado especificado por el fabricante es siempre recomendable.
¿Se vende como unidad individual o en paquete?
Este anuncio corresponde a una unidad individual. Si necesitas más, ajusta la cantidad en el pedido.
¿El moleteado se daña al desmontar?
El moleteado está diseñado para tolerar múltiples ciclos de apriete y aflojado. Usar una llave de impacto o una herramienta adecuada al tamaño de la cabeza (21 mm) prolonga su vida útil.
¿Es apto para uso en circuito o conducción deportiva?
Sí. Su material y grado de resistencia lo hacen apto para condiciones exigentes, siempre que se apriete con el par de torsión especificado por el fabricante del vehículo.
