






Si buscas darle un toque deportivo al interior de tu coche sin complicarte con modificaciones, la perilla de cambio de marchas Universal de 5 velocidades de ando racing es una opción que combina estética, resistencia y facilidad de montaje. Fabricada en aluminio con detalles en ABS, está disponible en varios acabados —negro, rojo, azul, plata y titanio— para que encuentres el que mejor encaje con el habitáculo de tu vehículo.

Uno de los puntos fuertes de esta palanca de cambio de carreras de aluminio es su sistema de montaje. Incluye tres adaptadores roscados (M8, M10 y M12) que cubren la mayoría de las varillas de cambio del mercado. No necesitas herramientas especiales ni conocimientos mecánicos avanzados: eliges el adaptador que se ajuste a tu coche, enroscas y listo.

La superficie de aluminio mecanizado ofrece un agarre firme y una sensación térmica agradable, incluso en días calurosos. Su forma redondeada y peso equilibrado facilitan los cambios de marcha rápidos, algo que se agradece tanto en conducción diaria como en rutas más dinámicas.
Antes de comprar, revisa la rosca de tu varilla de cambio. Aunque los adaptadores M8, M10 y M12 cubren un amplio abanico de vehículos manuales, siempre conviene confirmar la medida para evitar sorpresas. Si tu coche usa una rosca distinta, esta perilla podría no ser compatible.

Por su relación calidad-precio y su instalación sin complicaciones, es una compra inteligente para quien quiera renovar el interior sin gastar mucho. No esperes una pieza de competición profesional, pero sí un acabado sólido y atractivo que transforma el aspecto de la consola central.

Incluye tres adaptadores roscados: M8, M10 y M12. Con ellos cubres la práctica totalidad de varillas de cambio en vehículos manuales del mercado.
Es compatible con la mayoría, siempre que la rosca de la varilla sea M8, M10 o M12. Revisa la medida de tu vehículo antes de comprar para asegurar el ajuste.
No. Solo debes seleccionar el adaptador correcto, enroscarlo en la varilla de cambio y colocar la perilla. El montaje es completamente manual.
El cuerpo principal es de aluminio mecanizado y la base es de ABS. Esto le da un acabado robusto, ligero y con buena disipación del calor.
El aluminio anodizado resiste bien el roce y la transpiración. Con un mantenimiento básico —limpieza con un paño húmedo— se mantiene en buen estado durante años.
La gama incluye negro, rojo, azul, plata y titanio. Si tu interior es oscuro, el plata o titanio crean contraste; el rojo y azul funcionan bien en habitáculos deportivos.