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Minidumper de orugas de 500 kg para obra y jardinería

Minidumper de orugas de 500 kg para obra y jardinería
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Número de modelo

Última actualización: 30 de octubre de 2026

Descripción

CaracterísticaDetalle
ModeloTRS-05
Capacidad de carga máxima500 kg
Peso de la máquina400 kg
MotorBailitong 130G
Desplazamiento del motor208 cc
Potencia total6,5 HP @ 3600 rpm (4,8 KW)
Capacidad de combustible3,1 litros
Capacidad de aceite0,6 litros
Motor de viajeLico Hidráulico
Desplazamiento motor de viaje200 cc
Presión máxima de trabajo20 MPa
Par máximo805 Nm

Visto en: Industrial y Negocios , Maquinaria y Accesorios de Construcción

Análisis de Experto

Experto verificado
Marta Fernández Lozano
Marta Fernández Lozano Especialista en recambios específicos por modelo: compatibilidades, acabados y adaptación de piezas. Publicado: 26 de octubre de 2026

Análisis general del producto

Mi valoración técnica del TRS-05 es la de un minidúmper compacto orientado a mover materiales en obras pequeñas, fincas y zonas donde una máquina de mayor tamaño resulta poco práctica. Sus 500 kg de carga máxima y 400 kg de peso propio lo sitúan en una categoría útil para recorridos cortos y cargas frecuentes, no para sustituir a un dumper de obra pesada ni para circular por cualquier terreno con la carga máxima.

La potencia indicada, 6,5 HP a 3.600 rpm, equivale a 4,8 kW: una cifra razonable para una máquina de esta capacidad si el trabajo se hace a ritmo constante y se evita exigirle aceleraciones o pendientes pronunciadas con la tolva llena. El motor de 208 cc ofrece una configuración sencilla, pero el rendimiento efectivo dependerá también de la transmisión, la refrigeración, el mantenimiento y el estado del terreno.

Calidad de fabricación y materiales

Con los datos disponibles no se pueden valorar de forma concluyente el espesor de la tolva, la calidad de las soldaduras, los materiales del chasis ni la protección de los componentes hidráulicos. Son aspectos decisivos en una máquina sometida a golpes, polvo, barro y cargas repetidas. Antes de comprarla, revisaría especialmente las uniones de la caja, los puntos de articulación, los latiguillos y la protección de las conexiones hidráulicas.

También comprobaría la identificación exacta del motor. La página del fabricante para la variante TRS-05B publica un motor Briggs & Stratton de 4,8 kW, mientras que los datos asociados a esta unidad indican un Bailitong 130G. Puede tratarse de versiones distintas, pero conviene confirmar por escrito qué motor monta la unidad concreta y qué repuestos se suministran para él. La diferencia importa para el mantenimiento y la disponibilidad de piezas.

Montaje y compatibilidad

No es un accesorio para automóvil, sino una máquina de transporte autónoma; por tanto, la compatibilidad relevante no se mide por marca o modelo de coche, sino por el acceso a la zona de trabajo, la anchura de paso, la pendiente y el tipo de suelo. Sin dimensiones, anchura de vía, altura de descarga y radio de giro, no daría por hecho que cabe por una puerta, un pasillo de finca o una zona de obra estrecha.

Antes de la primera puesta en marcha comprobaría niveles, aprietes accesibles, tensión y alineación del sistema de rodadura, funcionamiento de los mandos y posibles fugas. El depósito de combustible es de 3,1 litros y el cárter admite 0,6 litros de aceite; hay que seguir la viscosidad, el nivel y los intervalos que especifique el manual de la unidad, no deducirlos solo por la cilindrada. En una máquina nueva, además, conviene respetar el rodaje indicado por el fabricante.

Rendimiento y resultado final

En un uso típico —mover tierra, grava o sacos por una obra de jardín con trayectos cortos— la carga nominal puede reducir bastante el trabajo manual. En terreno firme y relativamente regular, el conjunto de 6,5 HP debería ser suficiente para desplazamientos controlados. En barro, suelo suelto o pendientes, la capacidad real de trabajo puede caer: el límite no es solo la potencia, sino también la tracción, el reparto de la carga y la estabilidad.

El dato de 20 MPa informa de una presión hidráulica máxima, pero no basta para estimar la fuerza de avance ni el comportamiento sostenido. Para eso también hacen falta datos de caudal, velocidad de desplazamiento y condiciones de medición. El par de 805 Nm requiere aclaración: no se especifica a qué elemento corresponde ni bajo qué régimen o presión se obtiene, así que no lo usaría como indicador aislado de capacidad de arrastre.

Frente a una carretilla motorizada de ruedas, una configuración con tracción hidráulica puede resultar ventajosa en terrenos complicados, aunque la comparación depende del tipo de rodadura y del diseño concreto, que aquí no quedan completamente definidos. Frente a una máquina de mayor capacidad, el TRS-05 ofrece una carga más modesta y previsiblemente menor margen para trabajos intensivos, pero puede ser más apropiado cuando el espacio y la maniobrabilidad pesan más que el volumen transportado.

Puntos fuertes y aspectos mejorables

  • A favor: capacidad nominal de 500 kg, motor de potencia adecuada sobre el papel para trabajos ligeros y medianos, y transmisión de avance hidráulica.
  • A verificar: marca y referencia exactas del motor, dimensiones, capacidad de la tolva, velocidad, pendiente máxima, caudal hidráulico y disponibilidad de repuestos.
  • Mejorable en la información técnica: aclarar la procedencia del par de 805 Nm y concretar qué componentes cubre la presión máxima de trabajo.

Veredicto del experto

Lo consideraría para una finca, una reforma o una obra pequeña con recorridos cortos y accesos limitados, siempre que el vendedor confirme la configuración exacta y exista servicio de repuestos. No basaría la compra únicamente en los 500 kg de carga ni en el dato de par: pediría manual, dimensiones y condiciones de trabajo admisibles, y comprobaría la máquina en vacío y con carga progresiva antes de usarla a diario.

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