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Medidor de temperatura de agua 52 mm Dynoracing

Medidor de temperatura de agua 52 mm Dynoracing
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Última actualización: 2026-03-28T10:25:09.620Z

Descripción

El medidor de temperatura de agua Dynoracing de 2" (52 mm) con lente ahumada está pensado para aficionados a la preparación y al seguimiento de parámetros del motor que desean controlar de forma precisa la temperatura del refrigerante. Mantener la temperatura dentro de un rango seguro es fundamental para proteger culata, junta y otros componentes críticos, especialmente en vehículos modificados, uso intensivo o conducción deportiva.

Gracias a su diseño compacto de 52 mm de diámetro y a su estética de lente de humo, este gauge se integra fácilmente en consolas adicionales, pilares o paneles personalizados. Durante el día la lente presenta un tono ahumado discreto, mientras que por la noche la pantalla LED superblanca proporciona una lectura clara y visible de la temperatura, con una aguja roja iluminada que resalta el valor en todo momento.

Rango de medición y precisión

El medidor trabaja en un rango de 40 a 140 ºC, suficiente para cubrir desde motores fríos hasta situaciones de alta exigencia térmica. Este intervalo permite detectar tanto un calentamiento insuficiente (motor que no alcanza temperatura de servicio) como posibles sobrecalentamientos antes de que se enciendan testigos de advertencia en el cuadro de instrumentos original.

  • Lecturas en grados Celsius (40‑140 ºC).
  • Aguja analógica de fácil interpretación incluso de un vistazo rápido.
  • Combinación de escala impresa y retroiluminación LED clara.

Materiales y construcción

El cuerpo del medidor está fabricado en ABS y otros materiales ligeros, manteniendo un equilibrio entre durabilidad y peso reducido. La lente ahumada ayuda a minimizar reflejos diurnos y aporta una estética acorde con otros relojes aftermarket, mientras que la carcasa trasera alberga la electrónica, la iluminación LED y las conexiones eléctricas.

  • Diámetro de la esfera: 2" (52 mm).
  • Lente de tinte ahumado con aguja roja iluminada.
  • Pantalla LED superblanca para una visibilidad óptima nocturna.
  • Alimentación: DC 10‑15 V, apto para sistemas de 12 V.
  • Incluye sensor de temperatura del agua específico para el kit.

Tamaño y especificaciones del conjunto

El tamaño del gauge facilita su integración en la mayoría de soportes para relojes de 52 mm. El fabricante indica medidas aproximadas tanto del cuerpo del medidor como del sensor de temperatura, lo que permite planificar la instalación con antelación.

  • Cuerpo del gauge: diámetro interior aproximado 4,7 cm, diámetro exterior 5,7 cm.
  • Longitud del cuerpo: alrededor de 4,7 cm.
  • Longitud del cableado incluido: unos 52 cm.
  • Sensor de temperatura del agua: longitud aproximada 1,6" y ancho 0,6".

Aplicaciones y uso recomendado

Se trata de un producto universal apto para la mayoría de coches con sistema eléctrico de 12 V. Es especialmente interesante para vehículos modificados, con radiadores adicionales, termostatos diferentes al de origen o uso en track days, donde vigilar la temperatura del agua es fundamental.

  • Compatible con la mayoría de turismos y proyectos de preparación de 12 V.
  • Adecuado para motores gasolina o diésel.
  • Útil como complemento al cuadro original o en paneles adicionales de relojes.

Contenido del paquete

El kit incluye todo lo necesario para la instalación básica del medidor, tal y como indica el fabricante:

  • 1 × medidor de temperatura de agua Dynoracing de 52 mm.
  • 1 × sensor de temperatura de agua.
  • 1 × manual de instrucciones en inglés.
  • Cableado y accesorios básicos de conexión.

Instalación y recomendaciones

Aunque el montaje es relativamente sencillo y muchos usuarios pueden realizarlo por su cuenta, el vendedor recomienda encarecidamente la instalación profesional, especialmente cuando se trata de perforar manguitos o puntos del sistema de refrigeración para ubicar el sensor. Una correcta ubicación del sensor y un purgado adecuado del circuito son claves para obtener lecturas fiables.

  1. Elegir una ubicación visible para el gauge en el habitáculo.
  2. Instalar el sensor de temperatura en un manguito o punto adecuado del circuito de refrigerante.
  3. Conectar el cableado según el diagrama proporcionado por Dynoracing.
  4. Alimentar el medidor desde una línea de 12 V bajo contacto y masa fiable.
  5. Purgar el sistema de refrigeración y comprobar que no existan fugas.
  6. Verificar el funcionamiento del gauge en frío y en caliente.

Uso y mantenimiento

Una vez instalado, el medidor requiere un mantenimiento mínimo. Conviene vigilar que la lente permanezca limpia y que la iluminación funcione correctamente. Revisar de forma periódica las conexiones eléctricas y el estado del sensor ayuda a prevenir fallos de lectura.

  • Limpiar la superficie del medidor con un paño suave para evitar arañazos.
  • Comprobar el apriete de racores o adaptadores donde vaya instalado el sensor.
  • Revisar el comportamiento de la aguja ante diferentes condiciones de uso.

Resumen de beneficios

En resumen, el medidor de temperatura de agua Dynoracing 52 mm ofrece una solución práctica y económica para quienes buscan un control más preciso de la temperatura del motor. Su lente ahumada, iluminación LED clara y rango de medición adecuado lo convierten en un complemento muy interesante para vehículos de serie y proyectos tuning por igual.

Medidor de temperatura de agua Dynoracing 52 mm con lente ahumada
Vista frontal del gauge de temperatura de agua Dynoracing con escala 40‑140 ºC
Medidor de temperatura instalado en panel con iluminación LED blanca
Detalle de la parte trasera y conexiones eléctricas del medidor Dynoracing
Conjunto completo del kit con sensor de temperatura, cables y soporte
Medidor de temperatura de agua Dynoracing montado en interior de coche deportivo
Visto en: Automóviles, Repuestos y Accesorios , Repuestos Interiores , Sin categoría

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