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Descripción
Medidor Turbo Boost de 2" y 52mm: controla la presión de tu turbocompresor
Si llevas un coche con turbocompresor y quieres monitorizar la presión de soplado en tiempo real, el medidor Turbo Boost de 2" y 52mm-1-2 Bar 0-30PSI te ofrece lecturas precisas con un estilo racing. Fabricado en metal y plástico con carcasa gris, este manómetro universal funciona a 12V y se integra en cualquier vehículo que monte turbo.
Lectura dual y lente ahumada
La esfera combina escala de vacío (0 a -30 inHg / -1-2 Bar) y escala de presión (0 a 30 PSI / -1-2 Bar). Durante el día, la lente de humo mantiene un aspecto limpio y discreto; por la noche, la retroiluminación LED blanca (también disponible en azul y rojo según la versión) se vuelve perfectamente legible sin deslumbrar.
Instalación y compatibilidad universal
El paquete incluye soporte en U, racor en T y manguera de PVC de aproximadamente 1,73 m. El diámetro de 52 mm (2") es el estándar en la mayoría de pilas de instrumentos aftermarket. Con una longitud total de 47,5 mm y una distancia entre tornillos de 45 mm, encaja en soportes genéricos para medidores de 52 mm.
Importante: Este medidor utiliza motor paso a paso. El puntero solo vuelve a cero cuando el medidor recibe alimentación. Es normal que al apagar el coche el puntero no regrese al punto cero hasta el siguiente encendido.
¿Para quién es ideal?
Perfecto para aficionados al tuning que quieren añadir un toque deportivo al salpicadero sin recurrir a displays digitales complejos. También es una opción práctica para conductores que necesitan vigilar la presión del turbo de forma visual y rápida durante la conducción.
Preguntas Frecuentes
¿Qué diámetro tiene la carcasa del medidor?
El diámetro exterior es de 57 mm (2,24"), con una apertura de montaje estándar para instrumentos de 52 mm (2").
¿Funciona en coches diésel y gasolina con turbo?
Sí, es compatible con cualquier vehículo de 12V que tenga turbocompresor, tanto diésel como gasolina. La conexión se realiza mediante la manguera de PVC y el racor en T incluidos.
¿El puntero debe volver a cero al apagar el motor?
No. Al ser un motor paso a paso, el puntero solo retorna a cero cuando el medidor recibe corriente tras el encendido. Si al arrancar el coche no vuelve a cero, comprueba la alimentación.
¿Qué longitud tiene el cable de alimentación?
El cable mide 51 cm, suficiente para conectar el medidor desde la mayoría de salpicaderos hasta la caja de fusibles o un punto de 12V.
¿Incluye todo lo necesario para la instalación?
Depende del paquete elegido. El paquete 1 incluye medidor, manguera de PVC, racor en T y soporte. El paquete 2 no incluye soporte. Verifica el contenido antes de comprar.
