





La luz de circulación diurna cubierta antiniebla para Geely Coolray SX11 2019 2020 y Proton X50 de Vieruodis reemplaza el cubreantinieblas original con un sistema DRL que integra tres modos de iluminación. Mejora la visibilidad del vehículo y actualiza el frontal con un acabado más moderno.

Tres modos en una misma pieza. En marcha, los LED se iluminan en blanco como luz de circulación diurna. Al señalizar, el piloto cambia a amarillo intermitente con efecto de giro fluido. Al encender los faros, la luz pasa a un tono azul nocturno que completa la ambientación del frontal.

Fabricada con LED de alta luminancia, consume menos energía que las bombillas halógenas convencionales y ofrece una vida útil estimada de hasta 50.000 horas. Su diseño estanco la protege frente a lluvia, polvo y condiciones adversas en carretera.

La instalación es directa: el conjunto encaja en el espacio del cubreantinieblas original sin modificaciones mayores. El resultado mejora la seguridad activa del coche al hacerlo más visible para el resto de conductores, especialmente en curvas, cambios de carril y condiciones de baja visibilidad.

Compatibilidad: diseñado para Geely Coolray (SX11) de 2019 y 2020, y Proton X50. Antes de comprar, verifica la versión del parachoque de tu vehículo.

Está diseñado para Geely Coolray SX11 de 2019 y 2020, y Proton X50. No se recomienda para otros años sin verificar antes el formato del cubreantinieblas.
No, la instalación es plug-and-play en la mayoría de los casos. Se conecta al sistema eléctrico original del vehículo sin necesidad de cortar cables.
Incluye luz de circulación diurna en blanco, intermitente en ámbar con secuencia fluida y luz nocturna en azul que se activa al encender los faros.
Está pensada para uso estético. En algunos países puede haber restricciones sobre luces de color en la parte delantera; consulta la normativa local antes de instalarla.
Tienen una vida útil estimada de hasta 50.000 horas, muy superior a las bombillas tradicionales, lo que reduce el mantenimiento a largo plazo.
