Descripción del producto
El labio rojo de 18‑19 pulgadas con patrón 5x112 es un accesorio de aleación diseñado específicamente para realzar la apariencia de los Mercedes‑Benz W222, W304, W221 y las clases C, E, S, CLA, GLC y SLC. Fabricado en aluminio de alta resistencia, ofrece un acabado en rojo brillante que aporta un toque deportivo sin comprometer la integridad estructural de la llanta. Su instalación es sencilla y se adapta a los tornillos originales, permitiendo una mejora estética rápida y reversible.
Características principales
- Material: aleación de aluminio certificada VIA/TUV/ISO, ligera y resistente a la corrosión.
- Acabado: pintura roja de alta durabilidad, resistente a rayos UV y a las inclemencias climáticas.
- Dimensiones: disponibles en 18 y 19 pulgadas, ancho compatible con neumáticos originales.
- Patronaje: 5x112, especificación exacta para los modelos Mercedes mencionados.
- Presentación: juego de 4 piezas, incluye tornillos de fijación y guía de montaje.
Compatibilidad y montaje
Antes de comprar, confirme el modelo exacto y año de su vehículo para asegurar la correcta adaptación del patrón 5x112 y el diámetro central. El labio se coloca sobre el borde exterior de la llanta y se aprieta con los tornillos incluidos; no se requiere taladrado ni modificaciones permanentes. Se recomienda revisar el torque de los tornillos después de los primeros 50 km de uso.
Preguntas Frecuentes
¿Qué vehículos son compatibles con este labio rojo?
Está diseñado para Mercedes‑Benz W222, W304, W221 y las clases C, E, S, CLA, GLC y SLC con patrón de pernos 5x112 y diámetro central correspondiente.
¿El acabado rojo se degrada con la exposición al sol?
La pintura utilizada es resistente a los rayos UV y a la corrosión, manteniendo su color intenso durante años bajo condiciones normales de uso.
¿Necesito herramientas especiales para la instalación?
No, el kit incluye los tornillos necesarios y una llave estándar; basta con colocar el labio sobre la llanta y apretar al torque recomendado.
¿Puedo usar este labio con neumáticos de tamaño diferente al original?
Se recomienda mantener el ancho de neumático original para asegurar un ajuste seguro y evitar interferencias con componentes de suspensión o frenado.
